Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
Fe
d<P
= 0
Po derivování použijeme vztah pro moment, odvozený dříve
M <PI'2 cos (p2 <W'2
2n 2n
kde klademe přibližně cos cp2 protože řízení úhlové rychlosti popiso
vaným způsobem orientuje ustálené stavy, při nichž skluz malý,
a tím velký účiník (vliv členu R'2/s).
Získanou rovnici řešíme tak, abychom získali kritickou velikost rotoro
vého proudu, při němž nastávají minimální ztráty
likr 0
dP*
/ d<P
( 2.kde /y<ř) nelineární empirická funkce, určená libovolným vhodným
způsobem,
R odpor, respektující vliv statorového vinutí.Fe AP* (2.57) (2. Zásadní zapojení obvodu pro řízení motoru minimální ztráty
97
. 29.22)
Obr.
Podle vztahů (1.21)
Extrém najdeme obvyklé podmínky
j.20) jsou celkové ztráty
M ,
APj
