Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
4, vztah (1. Získáme vztah
? 7T75- (b2 c2a2) (d2 e2«2) 21?,«
K- SNm,C/,N
Jestliže vztahu (1. [14],
[15] aj. 1.7), kde položíme sN
a dostaneme
. čl.2)—57- {d2 e2a2) 2R,a
2 V
(b2 c2) (íT )——
^ SN
Magnetický tok určíme pomocí vztahu (2.18) vypočteme jmenovitý moment dosadíme,
získáme rovnici
(b2 c2a.
91
.18), kde klademe konst.
Kromě toho předpokládejme sN, abychom podmínku splnili pro
jmenovitý chod t/1N, MN. Lze však ukázat, tímto kritériem nelze dosáhnout
minimálních možných celkových ztrát (srov.
Kritérium konst nebo což totéž kritérium konst,
můžeme zkoumat základě vztahu (1. Rozdíl spočívá tom, při
P konst není činitel při výrazu y/M poměrná frekvence sta
toru ale její dosti komplikovaná funkce F(a), platí
F(a) =
(b2 c2a2) (d2 e2oe2) 2R,a
_____________ f^2______________________£n ____________
(,b2 c2) (d2 e2) 2R,
K n
Protože magnetický tok zmenšuje zmenšováním zátěže, zmenšují
se ztráty železe.Již dříve jsme uvedli vztahy
2tIf n
coA= -------tom; —
P a>iN
Od doby toto téma objevilo značné množství prací, např. 7
X'2a +
, ,77
~ m,C2/ ^
sN
Velikost výrazu pod odmocninou zůstává stálá, takže magnetický tok
se vzduchové mezeře mění odmocninou elektromagnetického momentu
motoru, což odpovídá Kostěnkovu kritériu..58) další).
