Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
. Známe-li jejich velikost při
jmenovité frekvenci 1), platí pro poměrnou frekvenci statoru a*
vztah
K* Ozn fcz0(l <**)] (1-59)
kde kzN hodnota součinitele při frekvenci 1,
kz0 hodnota součinitele při frekvenci 0. lze zjistit buď experimentálně, nebo výpočtem
při známých ztrátách určitém provozním stavu, zpravidla jmenovitém,
a při odpovídajícím momentu magnetickém toku podle vztahů
k >harN
ZN (P* har <P2
Součinitele kz, kh7 závisejí frekvenci.
Celkové minimální ztráty jsou
M 2
APlmin ~(p2 Kar&k APm
Součinitele kz, kha, khiu.57)
APzk APbk APhar
Index vyjadřuje, jde kritickou hodnotu (extrém).Celkové ztráty motoru jsou pak
M 2
APS -^2 kba<Px fchar<ř2 APm
Tyto ztráty neustále zvětšují při zvětšující frekvenci, která ovlivňuje
velikost uvedených činitelů, ale při jisté velikosti magnetického toku maji
minimální hodnotu (viz práce [3]).
Minimum najdeme rovnice
~~£@~ khar<P= 0
Úpravou dostaneme podmínku pro minimální ztráty tvaru
M x
kz~ kh^ kbar<p* (L58)
nebo základě vztahů (1.55) (1
