Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
58), který určuje minimum ztrát, dosadíme souči
nitele vztahu (1.60) dále použijeme rovnici (1.
J K
APtbN
Obr. této křivky vyplývá velmi důležitý závěr: Velikost
magnetického toku, při němž vznikají minimální ztráty, rychle zvětšuje
se zvětšováním zatěžovaciho momentu; tento poznatek souhlasí hlavním
kritériem Kostěnka, kterým seznámíme čl.1.60)
(Index označuje hysterezní ztráty. 2. Závislost kritického
magnetického toku ztrátách
65
.)
Jestliže vztahu (1.55), převedeme
podmínku pro minimální ztráty poměrných jednotek podle vztahu
ÍAP,
AP,
zN
bN
— +
APha,
AP hV
Na obr. 13.
3£ 1
a 1
+ 1. jsou vyznačeny poměrné hodnoty kritického magnetického
toku cpk výrazu zN/APbN pro různé stupně nasycení obvodu =
= Čárkovaně vyznačena křivka, která blíží funkci
<pk(/(v/APzN/APbN) pro aproximuje dostatečně přesně všechny
uvedené průběhy.59) (1.Součinitel budicích ztrát je
mi 1(4,44/1N/cvlJV1 10~8)2
kde feFect
Platí
fchNd
,= fcc při
při
y2A o
a)
