Řízení asynchronních motorů měniči frekvence

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Alexej Alexejevič Bulgakov

Strana 231 z 240

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
řešení měniče podle obr. 5.). ekonomic­ kého čistě technického hlediska nyní problémem potřebná kvalita tyristorů, jejichž dynamické vlastnosti klade toto řešení daleko větší požadavky, kvalita dalších potřebných komponent výkonového obvodu. Pokud nevyžaduje brzdění rekuperací, lze použít neřízený diodový usměrňovač, jehož zpětný vliv síť daleko menší (srov. JE F ČSSR Širší využívání tohoto způsobu řízení úhlové rychlosti lze nejprve očekávat pohonů asynchronními motory nízkého napětí, tj. Současná koncepce měničů frekvence stejnosměrným meziobvodem ovšem hlediska napájecí sítě vážnou nevýhodu: vstupní řízený usměrňovač odebírá při zvětšujícím řídicím úhlu větší indukční jalový výkon sítě, generuje vyšší harmonické proudu atd. systém ČKD 2800 měnič SV. Daleko méně nepříznivých zpět­ ných vlivů síť projevuje napěťový střídač pulsně šířkovým řízením. síťo­ vého napětí 3x500 výkonu kolem 300 kW. Pak bude možné 233 . Nepříznivé cenové relace současně rozvoj frekvenčního řízení nesporně limitují.2. b), pohonů velkých výkonů však toto řešení obvykle z energetických důvodů nepřipadá úvahu. Velký odběr jalového proudu nastává zvláště těžkých rozběhů přechodných dějích, vyžadují­ cích velké kolísání hodnoty úhlu Výhodu druhé straně představuje poměrně snadná rekuperace sítě přechodem invertorový chod, a tím podstatě bezeztrátové brzdění pohonu. Cílem dalšího průmyslového vývoje měničů frekvence vytvořit takovou typovou řadu, která obsáhla s rozumným počtem členů všechny výkony motorů, které připadají pro řízení úvahu (srov. V tomto směru bude kvalitativně velký krok kupředu představovat zavedení součástek úplnou řiditelností: vypínatelné tyristory výkonové tranzistory odstraní nutnost používání komutačních obvodů dnešních střídačů, tak umožní dosažení podstatně příznivějších technicko-ekono- mických parametrů měniče.. Získává výhodný časový průběh výstupního napětí měniče.nakrátko zvětšení energetické účinnosti měření prototypech pohonu ukázala, účinnost stoupla zhruba dvojnásobně srovnání s odporovým řízením kroužkového motoru.