Řízení asynchronních motorů měniči frekvence

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Alexej Alexejevič Bulgakov

Strana 232 z 240

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
U mnohých pohonů běží větší část pracovního cyklu asynchronní motor naprázdno nebo málo zatížen. Mění-li zatěžovaci moment období malého zatížení pomalu, přizpůsobí stroj svou dynamikou snadno požadavkům poháněcího zařízení řízení (kvalita přechodného děje, přesnost nastavení otáček) je uspokojující.) Podstatou řešení změna napájecího napětí podle zatížení stroje. Při rychlých změnách zatěžovacího momentu ovšem 234 . Problémy tohoto způsobu řízení, který již zahraničí některých případech využívá průmyslovém měřítku, zvládnutí přechodných dějů. Jejich výroba byla již před časem ČSSR zastavena. Jindy bývá motor sice opatřen nějakým řízením, ale energeticky nevýhodné (typickým příkladem řízení úhlové rychlosti motorů krouž­ kovou kotvou pomocí proměnného odporu rotoru). Změna způsobu napájení nutná některých existujících pohonů, u nichž jsou použity střídavé komutátorové motory. Velmi mnoho těchto zařízení osazeno asynchronními motory na­ krátko bez jakéhokoliv řízení napětí. Lze očekávat, takovém případě proniknou měniče frekvence nejen do nových investičních celků, ale nemenší míře existujících technologických zařízení, několika důvodů. Můžeme říci, zvýšení nákladů řízení otáček pomocí změny frek­ vence, která vyžaduje současnosti blízké budoucnosti znatelně vyšší náklady, nesporné přednosti využití provozně nejspolehlivějšího motoru, něhož lze snadno dosáhnout vysokého stupně krytí odstra­ nění ztrát, vznikajících asynchronních motorů zákonitě při skluzovém řízení úhlové rychlosti, otáček vyšších, než jsou otáčky synchronní (3 000 min při Úspory energie lze však dosáhnout ještě jiným způsobem optimálním řízením, němž jsme zmínili již dříve. Jako náhradu lze použít buď řízený usměrňovač stejnosměrným motorem, nebo frekvenční měnič asyn­ chronním motorem nakrátko. naší odborné literatury poslední doby lze citovat např.hlediska investičních nákladů lépe přiřadit určitý asynchronní motor nakrátko, jehož typ byl určen požadavky pohonu, napájecímu zdroji - frekvenčnímu měniči. práci [D4]. Ponechá-li existující motor a frekvenčním řízením umožní plynulý rozběh řízení úhlové rychlosti případně vyšši otáčky, než jsou otáčky synchronní, zlepší kvalita technologického procesu výkonnost. takové době lze jeho napájecí napětí zmenšit, tak dosáhnout snížení celkových ztrát stroje