Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
t
O
i Obr, 113.26) Laplace-Carsonovu transformaci, dostáváme
jako řešení
Ts T12 Ta
214
.26)
k Ljí,
(index magnetického toku *ř1 vynecháváme).
Je zřejmé, platí
Lj- lc
Použijeme-li vztahu (4. Průběh proudu ilk, ¡'10
Zavedeme-li výslednou časovou konstantu, dostaneme
(4.
Pro napěti platí rovnice
kde q>u fázový posun vektoru představujícího amplitudu vlny napětí
vůči zvolenému referenčnímu bodu vzduchové mezeře sta
toru
cpu cp0 <p{t)
Amplituda fáze přiváděného napětí pokládají nezávislé funkce
času, které jsou určeny řízením.
Výsledný magnetický tok vzduchové mezeře zjistí pomocí celko
vého spřaženého magnetického toku statoru jednoduchým vztahem
kde rozptylová indukčnost statoru,
L výsledná indukčnost,
odpovídající součinitel rozptylu
