Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
Je zřejmé, platí
Lj- lc
Použijeme-li vztahu (4.
Výsledný magnetický tok vzduchové mezeře zjistí pomocí celko
vého spřaženého magnetického toku statoru jednoduchým vztahem
kde rozptylová indukčnost statoru,
L výsledná indukčnost,
odpovídající součinitel rozptylu. Průběh proudu ilk, ¡'10
Zavedeme-li výslednou časovou konstantu, dostaneme
(4.26) Laplace-Carsonovu transformaci, dostáváme
jako řešení
Ts T12 Ta
214
.
Pro napěti platí rovnice
kde q>u fázový posun vektoru představujícího amplitudu vlny napětí
vůči zvolenému referenčnímu bodu vzduchové mezeře sta
toru
cpu cp0 <p{t)
Amplituda fáze přiváděného napětí pokládají nezávislé funkce
času, které jsou určeny řízením.t
O
i Obr, 113.26)
k Ljí,
(index magnetického toku *ř1 vynecháváme)