Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
201
.Jestliže frekvence statorového napětí při rozběhu motoru zvětšuje
příliš rychle, takže ekr, nebo tehdy, když hřídel motoru spojen
s velkými setrvačnými hmotami, pracuje stroj velkými skluzy, které se
přibližují skluzu zvratu někdy jsou větší. Pak nelze použít naznače
ného přibližného řešení rovnice (4. uvažována různá strmost /j/d t:
a) Hz/s, Hz/s, Hz/s,
přičemž moment setrvačnosti 2,4 2. 105. takových případech zbývá jedině řešit úlohu
na počítači.
Pro tyto případy platí měřítko času a.2), protože založeno linearizaci
základního vztahu (4. 105. Časové průběhy otáček momentu při rozběhu brzdění
Různé časové průběhy otáček momentu motoru během rozběhu uka
zuje obr.1).
Obr
