Řízení asynchronních motorů měniči frekvence

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Alexej Alexejevič Bulgakov

Strana 193 z 240

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Tato složka je stejná jako dynamický moment stroje případě, byla poměrná frekvence rotoru konstantní. Tuto složku nazvěme synchronní dynamický moment. Napájíme-li stator motoru při rozběhu napětím stálé frekvence, dosahujeme zrychlení rotoru pouze vlivem postupného zmenšování skluzu. Platí _ d/J 2 MjP df Budeme nazývat skluzový dynamický moment.4) v němž dynamický moment rozkládá dvě složky.4) lze tedy přepsat následujícím způsobem d)3 M —Mpf —Ja>1N— kde Mpf tzv. celkový fiktivní statický moment. uvedeným poznatkům lze dojít fyzikální úvahou. Druhá složka Mjp závisí změně frekvence rotoru. 195 .*) Jestliže rozbíháme motor tak, jeho statorové vinutí připojíme zdroj stálé frekvence, první složka (Mj(J nulová. Rozbíháme-li motor zvětšováním frekvence statorového napětí, je první složka kladná (dx/df 0).Jcu1N— Ja»1N (4. změnou úhlové rychlosti kruhového magnetického pole statoru. Druhá složka (Mjp) sčítá s momentem Mp, protože poměrná frekvence rotoru zmenšuje, proto d/?/dt 0. el Poznámka překladatele. Druhá složka Mjp působí směru elektromagnetického momentu (d/i/dř 0). takže působí stejným směrem jako moment Mp.**) *) Poznámka překladatele. První nich - Afja g)1n da/dř dána změnou frekvence statoru, ti. Při frekvenčně řízeném rozběhu rotor zrychluje vlivem stále rychlejšího otáčení kruhového magnetického pole statoru, čímž dochází akumulaci kinetické energie rotoru. Synchronní dynamický moment pokládat jistý fiktivní moment zátěže (břemene), který následující charakteristickou vlastnost: je funkcí času, určenou změnou poměrné statorové frekvence a(f). originále: dynamičeskij moment skoiženija. Rovnici (4. této stati používají pojmy, které zavedl autor