Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
Umarov práci [28].
Obr.
Jiné zásadní zlepšení jednoduchého základního obvodu paralelního
invertoru předložili Ščedrin obr. série hlavními tyristory zapojují
oddělovací diody, jež vhodný okamžik odpojí kondenzátor trans
formátoru, tím zajistí, jeho napětí nezmění začátku následující
komutace. Střídač polovičním můstkovém
zapojení
Obr. Střídač může pracovat jako samostatný zdroj nebo para
lelně střídavou sítí. Analogicky uskutečnit troj-
fázový měnič (obr.Zpětné diody zapojení MacMurraye obr. Obvod společný transformátor komutační kondenzátor,
oba poloviční můstky pracují vzájemným fázovým posunem 180°, na
pájecí vývod nemá vyvedený střed. Střídač
v úplném můstkovém zapojení
Dva poloviční můstky lze kombinovat úplné můstkové zapojení podle
obr. Tím zajištěno oddělení dvou funkcí: komutace střídače
zajišťovaná kondenzátorem kompenzace jalového výkonu. 68. 71a; analýzu měniče provedl
B. 69. 69.
Zlepšené zapojení měniče obr. ukazuje obr. Obvod může použít
buď samostatně, nebo jako část celého můstkového zapojení.
Zpětné diody zapojujeme vývodům primárního vinutí transformátoru
proto, aby byla umožněna rekuperace energie obsažené magnetickém
poli indukčnosti L.
160
. lze nahradit vypínatel-
nými tyristory. Poloviční
můstek musí být napájen buď zdroje vyvedeným středem, nebo ze
zdroje, něhož středový vývod získá kapacitním děličem napětí. schéma Mac
Murraye Bedforda, poloviční můstkové zapojení. Pracuje-li samostatně, stabilita jeho chodu větší
v širokém rozsahu zatížení účiníku. Fázové řízení umožňuje řídit na
konstantní výkon, při němž chod měniče optimální. 70)
