Regulátor otáček pro střídavé motory

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Cílem této práce bylo navrhnout a vytvořit regulátor otáček pro jednosměrné řízení bezkomutátorových střídavých motorů (BLDC) používaných v leteckém modelářství. Celé zapojení je ovládáno mikroprocesorem Atmel AVR. Jako pohonná jednotka promotor je použita akumulátorová sada typu Li–pol. Regulátor je vybaven obvodem BEC pro napájení přijímače a umožňuje monitorování odebíraného proudu a napětí na pohonném akumulátoru. Změřená data je možné uploadovat do PC, kde je možné jepomocí programu Regulátor PC zobrazit v grafické podobě.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Tomáš Zdařil

Strana 31 z 64

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2. Impulsy opakují frekvencí 50Hz. Obr.12. Jedná sérii impulsů proměnnou šířkou, která závisí aktuální poloze plynové páky modelářském vysílači pohybuje přibližně rozmezí 1-2 ms. Hodnotu rezistoru volíme 100 Kondenzátor diodou oddělují případnou stejnosměrnou složku. Signál přiveden přes tranzistor pin mikroprocesoru disponujícím externím přerušením INT0. 2.10: Řídící impulsy regulátoru Obr.10.11 ukazuje zapojení vstupní části regulátoru, něž přiváděn řídící signál z výstupu přijímače. 2.30 2.) Jedná klasický bipolární tranzistor NPN typu BC817 pouzdře SMD. Situaci nastiňuje obr. Rezistor R27 slouží omezení proudu báze tranzistoru, který pracuje spínacím režimu jeho hodnotu vypočteme dle vztahu (2.6 Vstupní signál pro regulátor Vstupním signálem, který regulátor reaguje, výstupní signál modelářského přijímače.11: Vstupní část regulátoru . Velikost vstupních impulsů rovna velikosti napájení, tedy 5V. Obr. 2. Při nastavení páky plynu vysílači do polohy „plyn minimum“, délka impulzu výstupu přijímače (vstupu regulátoru) minimální rovna přibližně ms. Naopak při maximální možné výchylce plynové páky délka pulzu maximální, tedy asi ms. Úkolem regulátoru reagovat změnu těchto impulzů zvýšením snížením otáček motoru