Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.
Pro všechny
impedance, které vyjadřují vlastnosti masívního železa, byl odvozen vzorec
kde odpor železa při hloubce vniku dané příslušným vzorcem. Žádanou hodnotou statorový proud, spřažený magnetický tok statoro
vého vinutí zadává jako parametr, rotorový proud vyjde podmínky maximálního
momentu. Ukázka dvou
momentových charakteristik měděnými kruhy, bez kruhů) obr.
h V((> d)2 «A? (5. Obtížnější úloha při asynchronním rozběhu strojů masívním
železem, které podílí rozběhu podstatněji než tlumič.102)
4. kap.101)
(5.101)
35 Rozběh synchronizace rů
Rozběh synchronních motorů řeší většinou pomocí statické momentové
charakteristiky. 143. Využijeme upravené rovnice (5.
Jsou obvody budicího vinutí odporem rozptylovou reaktancí vlivem
magnetické bandáže náhradní obvody železa drážkových klínů.Proud iq, tedy moment bude maximální pro
b 1
V'/'s (5.103)
Za použití rovnice (5. Stroj vyjádří pomocí
náhradního schématu obdobného schématu obr. Počet prvků na
schématu však větší.
Rozběh synchronních motorů vyniklými póly vyznačuje zvláštností
takzvaného Gorgesova sedla při polovičních otáčkách, pouze strojů,
které nemají měděné kruhy spojující pólové nástavce nakrátko. Schéma obsahuje odpor rozptyl statorového vinutí,
k němuž však přidává paralelně náhradní odpor indukčnost magnetické
bandáže, dále tam známá magnetizační reaktance konečně obvody rotoru.104)
(273)
.100) je
m Xd)2 •As
xá
(5. Pod odmocninou
je skluz proud poměrných jednotkách
