Regulace elektrických strojů

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Oldřich Hora, Stanislav Navrátil

Strana 270 z 485

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
cize řízený provoz nebo provoz vlastním řízením. Při vlastním řízení taktovací kmitočet odebírán motoru. Regulace otáček synchronních motorů synchronních motorů cyklokonvertorem řízeným usměrňovačem a invertorem přirozenou komutací Kmitočet svorkách motoru řídí dvojím způsobem.Regulace otáček ů Moderní polovodičová technika vytvořila podobně jako indukčních motorů předpoklady pro regulaci otáček. Toto zapojení schematicky znázorněno na obr. Zapojení přirozenou komutací. K systému zapojení dvěma usměrňovači podle obr. (270) . m Obr. 139. Při cizím řízení kmitočet udáván nezávisle stroji cizího zdroje pohon chová jako typický pohon se synchronním motorem. Rozeznáváme tzv. Kmitočet je tedy vázán otáčky pohon chová podobně jako řízený stejnosměrný motor. Otáčky jsou dány kmitočtem velikost zátěže projeví velikostí zátěžného úhlu. Synchronní přebuzený stroj dodává přes oba usměrňovače sítě jalový proud. Jeden řízený usměrňovač usměrňuje napětí sítě, filtrační tlumivka toto napětí vyhlazuje druhý řízený usměrňovač pracující invertorovém režimu napájí motor. Přestoupí-li zátěž velikost momentu zvratu, motor vypadne ze synchronismu. 138. 138. V tomto případě tedy nezadávají jako žádaná hodnota otáčky, ale např. První usměrňovač řízen sítí, druhý usměrňovač komutuje při­ rozeně pod vlivem napětí synchronního motoru. statorový proud zátěžný úhel. Regulace otáček Obr. Synchronní stroj přebuzen, určuje takt komutace dodává jalový komutační výkon. tomto způsobu řízení ještě zmíníme u nucené komutace. 138 třeba dodat, že jsou při jeho použití potíže rozběhem, pokud motor nemá vlastní indukované napětí. Existuje několik základních možností, které stručně popíšeme. Rozběh třeba zajistit jiným způsobem