Regulace elektrických strojů

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Oldřich Hora, Stanislav Navrátil

Strana 142 z 485

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Vyrábějí též povrchovým chlazením. Například celková plocha kartáčů úměrná skluzovému výkonu při maximálním skluzu. Údaje platí pro napájecí kmitočet Hz. Vyplývá dříve uvedeného napájení rotoru, který vybudí pole točící synchronní rychlostí proti rotoru, avšak skluzovou rychlostí sns oproti statoru. Výhodou tohoto systému plynulé řízení otáček. Vlastnosti Schrageho motoru jsou stejné jako motoru napájeného statoru.Rotor Schrageho motoru obvykle dvě samostatná vinutí. druhém vinutí, které spojeno pouze komutátorem, indukuje napětí síťovém kmitočtu. Komutátor transformuje tento kmitočet kmitočet skluzový, který je přiváděn statoru. Ve statoru indukuje napětí skluzového kmitočtu. Dimenzování motoru závisí velmi podstatně požadovaném rozsahu otáček. Čím menší rozsah řízení otáček požadujeme, tím plocha kartáčů komu­ tátoru menší, účinnost účiník větší motor levnější. Napětí úměrné sečně spojující polohu kartáčů. Také momentové charakteristiky vyznačují průběhem nakresleným obr. Při nastavení kartáčů odpovídajícímu nejmenším otáčkám lze motory rozsahem připojit síti přímo proud při tom nepřekročí dvojnásobek jmenovité hodnoty při téměř dvojnásobném jmenovitém momentu, kterým rozbíhají. Obvykle mají motory cizí chlazení. První vinutí spojeno např. 92. Obě sady kartáčů posouvají obvodě opačném smyslu pomocí ozubeného převodu. Obtíže při komutaci omezují výkony těchto motorů následující hodnoty, závislé počtu pólů, při čemž obvyklý regulační rozsah rozmezí skluzů 0,5, tedy :3. (142) . Toto rotorové vinutí vybudí točivé pole rychlostí synchronní oproti rotoru. Při posouvání kartáčů vyšších nižší otáčky motor brzdí vrací kinetickou energii sítě. Kartáče se mohou posouvat sebe různé strany, čímž lze získat dvě různé polarity regulačního napětí. Velikost přiváděného napětí úměrná vzdálenosti kartáčů jedné fáze. Počet pólů Synchronní otáčky Regulační rozsah Výkon při [ot/min] otáček konstantním momentu [ot/min] [kW] 4 1500 750 2250 130 6 1000 500 1500 210 8 750 375 1125 280 Pro vyšší počet pólů lze dosáhnout přibližně stejného výkonu pólovou dvojici. Jsou-li oba kartáče jedné fáze téže lamele, napětí nulové. hvězdy napájeno sítě přes kroužky trojfázovým proudem. Účinnost účiník motoru jsou velmi dobré