Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.
Musíme použít malé napětí.
Při mezizávitovém spojení uvnitř vinutí najdeme poškozený úsek vinutí
tak, vinutí zavedeme krátkou dobu jmenovitý proud (např. pomocí
převodového transformátoru malým výstupním napětím přes řídicí rezistor
a ampérmetr) zjišťujeme, kterého místa vinutí vystoupí kouř. Určení zkratu vinutí elektrického
motoru kostru motoru milivoltmetrem
180
.
Bude-li spojení vinutí kostru přístupném místě, bude možné odstra
nit poruchu stanovišti obnovením izolace (viz radu 6. Konce vinutí této fáze připojí-
----------^
Obr. Nejčastěji takto bývají spojena čela vinutí. 101.
Přesnějšího určení místa poruchy lze dosáhnout zkusmým krátkodobým
připojením vinutí střídavý zdroj proudu. Nejdříve vyhledáme vinutí místa spoje
ní kostru jednotlivých cívek postižené fáze.
6.12. URČENÍ MÍSTA SPOJENÍ VINUTÍ KOSTRU
Schéma měření pro určení místa spojení vinutí kostru elektrického mo
toru milivoltmetrem obr.14.izolaci spojit závity nakrátko.
6.
Postižený úsek třeba vyjmout obnovit izolaci, porušeném místě zali
tím izolačním lakem.
Oprava spočívá důkladném obnovení spojů.
Při poškození vinuti drážce motoru odešleme motor opravy.13 SPOJENÍ VINUTÍ KOSTRU
Spojení vinutí stroje kostru zjistíme měřením izolačního odporu vinutí.
Porušení izolace opraví tím způsobem, vinutí tomto místě zalije
izolačním lakem podloží vrstvou izolační lepenky místě, kde ohroženo
zuby statoru nebo rotoru.11). Mís
to spojení vinutí kostru prozradí kouřem.
6. 101. PŘERUŠENÍ VINUTÍ
Přerušení vinutí bývá způsobeno nejčastěji tím, při přetížení nadměr
ným oteplením přeruší opájená místa důsledku otřesů. Tuto závadu mož
né zjistit důkladnou prohlídkou vnější části vinutí