Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.
70.
5.
Zkontrolujem správnost připojení cívek kom utátor podle schématu vi
nutí.
5. usíme proto ěřit pérm etrem spouštěcí proud
a enšit zatížení při spouštěni nebo vyměnit spouštěč. Je-li tom tak, bu
de nutné převinutí motoru. stejnosm ěr
ného otoru bez pom ocných pólů nutné posunout sběradla proti směru
139
.
5.
5.
Jiskření může způsobit nesprávná poloha sběradel (brejlí).73. STEJN OTOR PŘI TÍŽEN JISK Í
Je-li příčinou jiskření stejnosm ěrného otoru přetížení (zjistíme apérme-
trem nebo wattmetrem), nutné enšit zatížení hřídeli nebo použít sil
nější motor.
5.
Přetížení zjistíme pérm etrem pak obrátím pozornost poháněném u
pracovním stroji, abychom zjistili příčinu přetížení dám odstranit.72. PRO STEJN OTORU PŘÍLIŠ VELKÝ,
JED TLIV CÍVKY KOTVY RYCHLE ZAHŘÍVAJÍ
Jestliže cívky rotora stejnosm ěrného otoru rychle zahřívají spuštění
m otoru, jde nesprávné připojení konců cívek kom utátor.69. Je-li připojení cívek kom utátora správné, špatná izolace mezi la
melami musí opravit. Zkrat lze ověřit tak, zved
nem kartáče, nastavím derivační regulátor plný budicí proud otáčím e
kotvou ručně.71. Je-li zkrat vinutí kotvy, bude kotva ztěžka otáčet těch
polohách, při nichž jsou vodiče zkratované cívky pod póly. STEJN OTOR ROZBÍHÁ NÁRAZOVĚ PŘI
VELKÉM PROUDU
Při nárazovém rozběhu stejnosm ěrného otoru při velkých proudech
(změříme pérm etrem zkrat vinutí kotvy.Je-li spojení konců vinutí lam elám provedeno šrouby, může být příčinou
špatného doteku uvolnění šroubů. PŘI SPOUŠTĚNÍ TÍŽEN STEJN OTORU
SE PŘÍLIŠ ZAHŘÍVÁ SPOUŠTĚČ SLED ÍCH
STU ÍCH SPOUŠTĚČE NÁRAZU PRO NEBO
SE PŘETAVÍ POJISTKA
To upozorněním spouštěč slabě dim enzován nebo stejnosm ěr
ný otor přetížený. KOTVA STEJN OTORU ZAHŘÍVÁ NAD
PŘÍPU STN MEZ
Příčinou nadm ěrného zahřívání kotvy stejnosm ěrného otoru přetížení
