Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.
usím zkontrolovat
připojení kartáčů nebo vyměnit kartáče, aby byly všechny stejného druhu. STEJN OTOR PŘI TÍŽEN JISK Í
A UTÁTOR ČER CELÉM POVRCHU
Příčin může být více: Izolace mezi lamelami vyčnívá nebo použit ne
vhodný druh kartáčů. TER KARTÁČE STEJN OTORU SILNĚ
JISK ŘEJÍ SE, OSTATNÍ KARTÁČE JSOU STU É
Silné jiskření přehřívání některých kartáčů stejnosm ěrného otoru je
znamením, jsou některé paralelně řazených kartáčů odpojené nebo že
jsou jednotlivých držácích kartáče různého druhu.5. Ocelovým hrotem vyzkouší pevnost připojení konců vinutí.
Jednotlivé cívky přezkoušejí ohmmetrem nebo některým měřicím pří
strojem vodivého spojení.
5.
5. KARTÁČE STEJN OTORU JISK Í,
KOM UTÁTOR ÍSTY Á
Závada způsobena špatným kontaktem mezi vinutím lamelami (pra
porky).
5. utátor nem přesně kruhový průřez, popř. Cívky malým na
pětím vyměníme.
M usíme kom utátoru najít vyčnívající izolaci odstranit skelným papí
rem nebo vyškrabat, nahradit kartáče vhodným druhem osoustružit kom utá
tor, ověřit správnost rozložení držáků upevnit správné poloze.65. Je-li příčinou poruch špatný kontakt mezi
lamelami praporky, překontrolujem lehkým klepnutím pevnost připojení
praporku lamelu. Uvol
něné konce vinutí musí připájet. ohou být též nesprávně rozloženy kartáče obvo
du kom utátoru. uvol
nily některé držáky kartáčů kartáče nepřiléhají stejnom ěrně kom utátor. KARTÁČE STEJN OTORU SILN JISK Í
A EZI JED TLIV LAM ELAM VYPALUJE IZOLACE
Tuto závadu může způsobit přerušení vinutí kotvy nebo zkrat vinutí.67.
Po odstranění izolace spojích cívek změříme voltm etrem úbytky napětí
na jednotlivých cívkách (rozdíly nesmějí převyšovat %). Běží-li otor naprázdno klidně
a chvění objevuje při zatížení, jde zkrat budicích cívkách.66. Pohybuje-li praporek, musíme jej zpevnit. Je
nutné prověřit místa připojení cívek kom utátor, nejsou-li rozpájená nebo
ulom ená zkontrolovat, nejsou-li zkratovány lamely, mezi nimiž spálená
izolace. Je-li zde vše pořádku, vadné vinutí kotvy.
K utátor vystaven silnému chvění otřesům Jedna nebo několik cívek
mají zkrat mezi závity.
138
.68.
Chvěje-li otor, nutné prohlédnout ložiska, zkontrolovat jejich vůle
a zkontrolovat utažení základových šroubů
