Rady a nápady z elektrotechnické praxe

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha obsahuje soubor rad a praktických pokynů pro pracovníky silnoproudé elektrotechniky. Začíná radami pro třídění a zaznamenávání užitečných informaci a poznatků, návody na pomůcky a přípravky k usnadněni a zkvalitněni práce při montáži a údržbě elektrických zařízení, návody pro účelné využití měřidel, pokyny pro zjišťování poruch a jejich příčin (diagnostika, lokalizace), opravy a uvádění zařízení do provozu, dále náměty pro úsporu investičních nákladů a elektrické energie.Kniha je určena pro pracovníky v obora projektování, montáže a údržby silnoproudých elektrických zařízení.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Jiří Tříska

Strana 136 z 272

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
TER KARTÁČE STEJN OTORU SILNĚ JISK ŘEJÍ SE, OSTATNÍ KARTÁČE JSOU STU É Silné jiskření přehřívání některých kartáčů stejnosm ěrného otoru je znamením, jsou některé paralelně řazených kartáčů odpojené nebo že jsou jednotlivých držácích kartáče různého druhu.65. Chvěje-li otor, nutné prohlédnout ložiska, zkontrolovat jejich vůle a zkontrolovat utažení základových šroubů.66.5. Cívky malým na­ pětím vyměníme. Je nutné prověřit místa připojení cívek kom utátor, nejsou-li rozpájená nebo ulom ená zkontrolovat, nejsou-li zkratovány lamely, mezi nimiž spálená izolace. Je-li příčinou poruch špatný kontakt mezi lamelami praporky, překontrolujem lehkým klepnutím pevnost připojení praporku lamelu. 5. utátor nem přesně kruhový průřez, popř. Ocelovým hrotem vyzkouší pevnost připojení konců vinutí.67. usím zkontrolovat připojení kartáčů nebo vyměnit kartáče, aby byly všechny stejného druhu. KARTÁČE STEJN OTORU SILN JISK Í A EZI JED TLIV LAM ELAM VYPALUJE IZOLACE Tuto závadu může způsobit přerušení vinutí kotvy nebo zkrat vinutí. K utátor vystaven silnému chvění otřesům Jedna nebo několik cívek mají zkrat mezi závity.68. ohou být též nesprávně rozloženy kartáče obvo­ du kom utátoru. Po odstranění izolace spojích cívek změříme voltm etrem úbytky napětí na jednotlivých cívkách (rozdíly nesmějí převyšovat %). 5. 5. Běží-li otor naprázdno klidně a chvění objevuje při zatížení, jde zkrat budicích cívkách. Je-li zde vše pořádku, vadné vinutí kotvy. STEJN OTOR PŘI TÍŽEN JISK Í A UTÁTOR ČER CELÉM POVRCHU Příčin může být více: Izolace mezi lamelami vyčnívá nebo použit ne­ vhodný druh kartáčů. Uvol­ něné konce vinutí musí připájet. 138 . Pohybuje-li praporek, musíme jej zpevnit. M usíme kom utátoru najít vyčnívající izolaci odstranit skelným papí­ rem nebo vyškrabat, nahradit kartáče vhodným druhem osoustružit kom utá­ tor, ověřit správnost rozložení držáků upevnit správné poloze. Jednotlivé cívky přezkoušejí ohmmetrem nebo některým měřicím pří­ strojem vodivého spojení. KARTÁČE STEJN OTORU JISK Í, KOM UTÁTOR ÍSTY Á Závada způsobena špatným kontaktem mezi vinutím lamelami (pra­ porky). uvol­ nily některé držáky kartáčů kartáče nepřiléhají stejnom ěrně kom utátor