Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Celkové ztráty jsou
AP APm APFe APai APa2 APd (7-153)
Účinnost vypočteme vztahu (7-77). obr. Schéma derivačnlho Obr.8.2. ROZDĚLENÍ
Komutátorové stroje střídavý proud dělí na:
a) trojfázové stroje derivační
(napájené statoru systém Winter-Eichberg)
(napájené rotoru systém Schrage),
b) sériové motory jednofázové trojfázové,
c) jednofázové repulzní. 318.8. Při jiných prou
dech přepočítávají druhou mocninou poměru proudů.1. PRINCIP PŮSOBENÍ TROJFÁZOVÝCH DERIVAČNÍCH STROJŮ
Výklad působení vychází principu stroje asynchronního, který byl vyložen čl. Komutátorové stroje
7.1.
Jako mechanický měnič kmitočtu slouží komutátor.7.
¡3) Jestliže zavedeme rotor transformátoru napětí Uto kmitočtem sítě velikostí
i fází shodné rotorovým napětím zabrzděném stavu Uzo, nebude procházet rotorovým
vinutím proud vinutí bude chovat jako rozpojené. Při chodu naprázdno skluz 0.
V rotoru derivačního stroje napájeného statoru funkce
kom utátoru jako ěniče itočtu (uvažujeme dvojpólový stroj).Ztráty přídavné uvažují obvykle 0,005 při jmenovitém zatížení. Napětí lze měnit tím řídit otáčky rotoru. Rotor komutáto
378
. Umístěni sběradel
komutátorového stroje napájeného dvojpólového stroje
do statoru
1 stator, rotor, transformátor
oc) zřejmé, při běžci střední poloze rotor spojen nakrátko stroj chová
jako asynchronní motor. 318 principiální provedení
stroje napájeno statoru. 319.
7. Stroj nevyvine žádný moment stato
rovým vinutím bude procházet proud naprázdno ho- tomto stavu při chodu naprázdno
bude skluz protože 2//1 s.8.
7.
Hlavní rozdíl spočívá tom, sekundární vinutí není spojeno nakrátko, ale něj při
váděno napětí skluzovém kmitočtu. 7.
Obr
