Příručka pro revizní techniky elektrických zařízení včetně hromosvodů #4

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Má-li elektrické vedení spolehlivě plnit svoji funkci a mít při tom patřičnou životnost, musí jeho druh odpovídat provoznímu účelu a prostředí a musí být správně dimenzováno. /ČSN 34 102 čl. 21, ČSN 34 1610 čl. 136, ČSN 37 5200 čl. 41 ...

Vydal: ČVTS Autor: Václav Honys

Strana 32 z 69

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
3£é!JSji. .y, bul svaření», nebe šroubovými apoji, za pomoci propojek síle min. Stoupací ?edení osvětlení umístí dosahu žebříku, nejblíž« však 0,5 přívodního vedeni překážkového osvětle-aí mis té, kde začíná stoupací vedení, namontuje sada spolehlivě působících bleskojistek. Připojení kovových konstrukci je­ řábových drah zemní svody musí být přístupné, rozp©ji- telcé řádné označené. průřezu , Kolejnice jeřábových drah uzemni každých započatých/ 100 kratších drah ususí být provedeny minimálně dva zemniče. Spoje musí být chráněny přsd me­ chanický» poškozením.JS£ébSIÉ.ě2l2f2l'íisí_isíá52 Pokud jsou uvedené jeřáby používány dobu trvání ctavbv jako stabilní, nepojízdné, musí být době zvýše­ né bouřkové činností řádně uzemněny. Kolej­ nice jeřábových drahs uležené nevodivých pražcích, í být propojeny přííaýBí spojí, min* každých Spoje Izs zhotovit ocelového drátu průměru mm, nebo oce­ lového pásku s». tohoto důvodu stasí být všechny části uvedených konstrukcí dostatečně elektricky ¡»»ehaaieky pevné řádně všech spojích upravené. Zemniče ukládají Jedné straně dráhy. Kolejnice jeřábových drah snsí být vzájMsmě epolah» lirě «pejer. Uzemnění hromosvodu, který je připojeno překážkové osvětleni, nemá Hit vyděl zemní odpor než 2&.,26 - spojeny nejbližšlm svodem hromosvodu. Připojení zemni svod musí být přístupné, rozpojítelné označené.» •¿.SfSlSr8Í_S_StavSbSí_jeřáb2 Kovové konstrukce jeřábů jeřábových drah tvoří ná­ hodná jímací náhodná svodová zařízeni. íí._§5?síí2a!ií»s