Příručka elektrikáře ČEZ

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

Vydal: ČEZ, a. s.

Strana 187 z 204

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Celokovové stoţáry: Je-li celé vedení celokovových stoţárů pak uzemňuje kaţdý třetí stoţár.5 Bezpečnost vedení Vedení provedená udrţovaná dle této normy povaţují pro veřejnost bezpečná. Největší hodnoty odporu uzemnění jednotlivých podpěrných bodů běţné trase pak nemají být vyšší neţ hodnoty následující tabulce. Jedná vedení nad budovami, vodními toky, silnicemi rychlostními komunikacemi, dráhou, potrubím apod. Není potřeba, je-li hodnota přechodového odporu niţší neţ Ohmů. F12-2. označníky.3.F12 Silová venkovní vedení PŘÍRUČKA ELEKTRIKÁŘE Copyright 2011 ČEZ, s.4 Zvýraznění vodičů vedení V rozpětích nad dálnicemi, rychlostními silnicemi jiným vytipovaným terénem (vodními plochami, údolími nebo blízkosti letišť) základě zvláštních poţadavků umísťují přímo vodiče výstraţné kulové (letecké bóje), spirálové aj. dřevěných sloupech nespojují zemnícím lanem s výjimkou dráţních křiţovatek, kde nařízeno, e) úsekové spínače ţelezobetonových sloupech uzemňují hodnota přechodového odporu zemniče musí splňovat podmínky PNE 0000-1.6 Ochrana vedení před bleskem Ochrana musí řešit tak, aby vyhovělo podmínkám ochrany před nebezpečným dotykovým a krokovým napětím. Vyšší hodnoty odporu uzemnění moţno připustit jen při nepříznivých půdních podmínkách. Do uzemňují:  ocelové stoţáry,  střešníky, vyčnívají-li nad vodorovnou rovinou proloţenou hřebenem střechy budov. F12-2. Nad podmínky ochrany proti přepětí (doplňující): a) má-li vedení zemnící lano, jeho minimální průřez mm2 , b) ocelová výstroj nesoucí vodiče ţelezobetonových sloupech neuzemňuje ani zvlášť vodivě nepropojuje, c) celokovové stoţáry ţelezobetonové sloupy vedení bez zemnícího lana musí být v křiţovatkách dráhou uzemněny, d) kovové konzoly, roubíky atd. STRANA 187 (CELKEM 204) F12-2. přechodů venkovních vedení kabelů nebo stoţáry před rozvodnami (do 800m) doporučuje hodnota Ohmů. . pro zvýšení bezpečnosti pouţívají dvouzávěsné izolátory (vţdy průběhu odbočení, je-li rozkotveno stačí jednozávěs). Existují situace, kde hlediska zvýšeného rizika ohroţení případě poruchy doporučují provést technická opatření pro zvýšení bezpečnosti.3.3