Poznámky redaktora
případě, trasa instalována
jako svislá/stoupací, nutné každých 000 výšky trasy provést
jedno opěrné místo trasy zachycením podélných sil (viz schema výše).
Instalace
Ze stojen STPM spojených pomocí šroubů M8x20, podložek M10 a
límcových matic M8, která upevní pomocí držáku DZM STP do
podkladové stropní, svislé nebo vodorovné stavební konstrukce
odpovídajícími kotevními prvky. Rozteč kotvicíh bodů trasy řídí podle zvolené
klasifikace funkční integrity, která vázána max. 300 mm
maximální vzdálenost
kabelových příchytek SONAP
min. 0,3 m
0,3
–
3,5
m
max.
Žlaby konstrukci opěrného místa trasy připevní pomocí příchytek
PZSM Kabely žlabům připevní pomocí příchytek SONAP rozestupy
max.Plochá (stoupačková) montáž sdružená
na konstrukcí stojen STPM držácích DZM STP
X
kotvení
2
držák DZM STP
4
držák DZM STPU
1
stojna STPM
4
držák DZM STPU
1
stojna STPM
1
stojna STPM
3
příchytka PZSM 2
způsob provedení nosníku
záchytného místa trasy
det A
5
det A
5
Popis montáže
Nosná konstrukce kabelových žlabů MERKUR typ pro tento typ montáže je
tvořena stojnami STPM držáky DZM STP, případně DZM STPU.
3,5
m
max.
Provedení odlehčení tahu svislé kabelové trase dle ČSN 0895
Podle normy ČSN 0895 svislých kabelových trasách nutné provést
odlehčení tahu, sloužící rozdělení tahu vyvolaného hmotností kabelů.
Seznam komponentů podpěrného místa
počty jsou uvedeny vždy pro jedno podpěrné místo
prvky systému podpěrné místo
1 stojna STPM ks
2 držák DZM STP ks
3 příchytka PZSM 2/4/8 ks
4 držák DZM STPU (pro provedení záchytného místa trasy) ks
spojovací materiál pro montáž podpěrného místa trasy
5 šroub vratový M8x20, podložka M10, matice límcová (DZM STP/STPU) 16/18 x
5 šroub vratový M8x20, podložka M10, matice límcová (spoj stojen STPM) 2/4/6 x
kotvení podpěrného místa stavby
X kotvení stojny STPM počet kotvicích bodů x/12 x
podpěra PZMP
žlaby M2
kabelová příchytka SONAP
kabel trasy
s požadavkem zachovnání
funkční integrity při požáru
dodržení minimálního
poloměru ohybu kabelu
max. 300mm.
Provedení zřejmé obrázku vlevo provádí svislých trasách vždy
po maximálně 3,5 dlouhém svislém úseku. rozteči kotvicích bodů
a maximálnímu zatížení trasy (klasifikace jsou dostupné tabulkách
klasifikací pro konkrétní použitý kabel). Konstrukce může být provedena jako
jedno nebo dvoupatrová.
3,5
m
23
montáže
tras
