|
Kategorie: Diplomové, bakalářské práce |
Tento dokument chci!
Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.
Program rozdělen
do dvou záložek. Důvodem použití je
především jednoduchost, není totiž nutné vytvářet zvláštní ovladač zařízení pro PC. 3. Komunikace mezi MCU bude probíhat pomoci sběrnice USB třídě
CDC, kterou lze chápat jako virtuální sériový port (COM).
Zde možné nastavit aktuální čas, druh paliva (benzín/nafta) pro výpočet aktuální
spotřeby, objem palivové nádrže pro určení délky dojezdu způsob podsvícení displeje. kapitola 2.44
Výběrem položky “Nastavení” dostaneme menu konfigurace (viz. připojení palubního
počítače dojde aktivaci druhého vlákna programu.
Na výběr máme mezi zapnutým, vypnutým PWM modulací řízeným podsvícením
(viz.4). MCU
pak pracuje pouze jako převodník předávající data USB USART opačně.10: Ukázka menu nastavení při připojení vozidlu
Volbou poslední položky názvem “Reset” dojde opětovné inicializaci připojení
počítače vozidlu.5 Software pro PC
Možnost použití aplikace pro osobní počítač předpokládá komunikaci palubním
počítačem. 3. obr. odpojením USB kabelu.
Další velkou výhodou možnost využiti již existujícího softwaru určený
pro diagnostická zařízení postavená bázi obvodu ELM327.
3.
Ukázka obrazovky navržené aplikace uvedena obr. první záložce umístěno ovládání komunikace zobrazování
měřených údajů. První vlákno aktivní případě, kdy není aktivní USB komunikace. Zároveň dojde zastavení
veškerých funkcí počítače včetně překreslování displeje reakce stisk tlačítek.net. Firmware MCU pracuje dvou
vláknech.
Procházející data nijak nerozlišují ani neukládají, což znamená, dobu aktivní
USB komunikace neaktualizuje celková ujetá dráha ani celková spotřeba paliva. Jako příklad můžeme
uvést program ScanMaster, nebo ScanTool. Pro navázání spojení nejprve nutné zvolit správný COM port
.
Obr.11.
Přepínání mezi oběma vlákny provede připojením resp.
V takovém případě vysílání přijímání dat řízeno MCU. 3.10)
