Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Jan Špatenka

Strana 53 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
příloze D.8: Ukázka hlavního menu Volbou druhé položka menu “Závady” provede počítač přečtení počtu uložených chybových kódů (OBD mód případě nalezení závad dojde jejich zobrazení. hlavním měřícím menu jsou zobrazovány pouze vybrané nejdůležitější jízdní parametry. 3. Obr. Počítač umožňuje zobrazit pouze kódy jednotlivých závad, nikoli jejich popis. Opět platí, jsou zobrazovány pouze podporované parametry.9).43 “dolů”. přílohaD.4 uveden vývojový diagram programu menu závad.9: Ukázka menu “Zobrazení II“ . 3. Čtvrtá položka názvem “Smazat” slouží vynulování všech ukládaných údajů (viz. 3. Obr. Třetí položka hlavního menu “Zobraz II” určena výběru druhého způsobu zobrazování naměřených údajů (viz obr. Software navržen tak, aby bylo možné snadno rozšířit seznam podporovaných jízdních údajů.3). příloze D. Údaje, které jsou ukládány paměti, jsou vždy zdvojeny, aby mohl uživatel provádět dlouhodobá krátkodobá měření. Následně možné uložené chyby paměti závad odstranit zrušit rozsvěcení kontrolky MIL.3 uveden seznam všech podporovaných parametrů