Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Jan Špatenka

Strana 39 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
15. Kompletní schéma měřícího modulu je uvedeno příloze A.3.29 Základní vlastnosti obvodu STN1110 [20]: Plně kompatibilní komunikačním protokolem ELM327 Komunikace okolím pomocí UART (38bps 10Mbps) Bootleader umožňující aktualizace firmware Podpora všech standartních nestandartních protokolů OBD-II o ISO 15765-4 (CAN) o ISO 14230-4 (KWP 2000) o ISO 9141-2 o SAE J1850 VPW o SAE J1850 PWM o ISO 15765 o ISO 11898 o SAE J1939 (nákladní vozidla) Vstup pro měření napětí baterie Samotný obvod STN1110 mikrokontrolér PIC24HJ128GP502 obslužným programem.15: Zapojení obvodu STN1110 . zobrazeno základní zapojení obvodu STN1110, které vychází doporučení výrobce [20]. 2. obr. 2. Obr