Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Jan Špatenka

Strana 39 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2.29 Základní vlastnosti obvodu STN1110 [20]: Plně kompatibilní komunikačním protokolem ELM327 Komunikace okolím pomocí UART (38bps 10Mbps) Bootleader umožňující aktualizace firmware Podpora všech standartních nestandartních protokolů OBD-II o ISO 15765-4 (CAN) o ISO 14230-4 (KWP 2000) o ISO 9141-2 o SAE J1850 VPW o SAE J1850 PWM o ISO 15765 o ISO 11898 o SAE J1939 (nákladní vozidla) Vstup pro měření napětí baterie Samotný obvod STN1110 mikrokontrolér PIC24HJ128GP502 obslužným programem. Obr. obr. Kompletní schéma měřícího modulu je uvedeno příloze A. 2. zobrazeno základní zapojení obvodu STN1110, které vychází doporučení výrobce [20].15.3.15: Zapojení obvodu STN1110