Palubní počítač s testovací jednotkou pro osobní automobily

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Jan Špatenka

Strana 24 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Navíc je uvažována možnost dalšího rozšíření počítače. automobilovou elektroniku jsou kladeny, rozdíl běžně používané domácí elektroniky, specifické nároky.1: Blokové schéma palubního počítače Zvolená obvodová koncepce podřízena výše zmíněným požadavků.1 Blokové schéma Celá obvodová koncepce vychází několika základních požadavků. tohoto důvodu jsou bloky rozděleny do dvou skupin univerzální bloky rozšiřující moduly. Ten měl být schopen pracovat s téměř jakýmkoli osobním automobilem vybaveným spalovacím motorem bez ohledu na používané palivo. L -LINE AT91SAM7 DISPLEJ NAPÁJENÍ 12V/5V 5V/3,3V KONEKTOR KONEKTOR KONEKTOR KONEKTOR PAMĚŤ FLASH OBVOD RTC MODUL DIAGNOSTIKY MODUL KOMUNIKACE OBDII OVLÁDÁNÍ CAN-H CAN-L K-LINE L-LINE J1850+ BUS J1850- BUS SPI I2 C USB JTAG USART I2 C USART USB JTAG OTÁČKY RYCHLOST SPOTŘEBA I2 C USART MĚŘÍCÍ MODUL . pohledu konstrukce palubního počítače nutné klást důraz zejména EMC provozní teploty. Hlavním požadavkem univerzálnost palubního počítače. Obr. 2. Jedná především vysokou spolehlivost, EMC nebo odolnost vůči extrémním teplotám. Univerzální bloky jsou na obr. Pro návrh budeme uvažovat rozsah pracovních teplot -20 o C o C. 2.1 naznačeno blokové schéma palubního počítače.14 2 OBVODOVÁ KONCEPCE 2. obr.1 označeny modře, moduly šedou barvou. dalších kapitolách budeme podrobně zabývat jednotlivými bloky. 2