|
Kategorie: Diplomové, bakalářské práce |
Tento dokument chci!
Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.
1.
Obr. Samotný
snímač skládá permanentního magnetu cívky. Výhodou nezávislost absolutní
hodnotě intenzity magnetického pole.2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2])
Na jiném principu pracují tzv.3). induktivní snímače otáček (viz. Indukované napětí sinusový
průběh, jehož amplituda frekvence jsou dány rychlostí otáčejícího kola. Permanentní magnet vytváří
magnetické pole dosahující ozubenému kolu. 1.3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5])
. Výstupní signál
je pak dán rozdílem obou Hallových napětí. 1.
Tento typ snímače obsahuje dvojici samostatných Hallových snímačů. obr. diferenciální Hallovy snímače. Rotující zuby vytvářejí změny
magnetického pole, které indukují napětí cívce. Hallův snímač vyžaduje napájení,
proto řadíme skupiny aktivních snímačů.4
Pro snímání otáček často využívají tzv. principu
je patrné, snímač nevyžaduje žádné napájení, proto řadíme skupiny pasivních
snímačů.
Obr
