|
Kategorie: Diplomové, bakalářské práce |
Tento dokument chci!
Práce se zabývá návrhem a realizací palubního počítače s testovací jednotkou pro motorová vozidla. První část práce se zaměřuje na návrh obvodové koncepce. Pro získávání dat je určen měřící modul založený na obvodu STN1110 využívající standard OBD2. Komunikaci s okolními zařízeními zajišťuje měřící modul pomocí rozhraní USB a JTAG. Řídící modul je vybaven mikrokontrolérem ARM. Druhá část se zabývá realizací softwaru mikrokontroléru a aplikace pro PC. Závěrem jsou prezentovány výsledky testování realizovaného počítače.
1. Permanentní magnet vytváří
magnetické pole dosahující ozubenému kolu. 1.
Obr. 1. principu
je patrné, snímač nevyžaduje žádné napájení, proto řadíme skupiny pasivních
snímačů. Hallův snímač vyžaduje napájení,
proto řadíme skupiny aktivních snímačů.3: Princip činnosti induktivního snímače otáček (převzato [5])
. obr.4
Pro snímání otáček často využívají tzv.
Obr.
Tento typ snímače obsahuje dvojici samostatných Hallových snímačů. Výhodou nezávislost absolutní
hodnotě intenzity magnetického pole. Rotující zuby vytvářejí změny
magnetického pole, které indukují napětí cívce. induktivní snímače otáček (viz.3). diferenciální Hallovy snímače. Indukované napětí sinusový
průběh, jehož amplituda frekvence jsou dány rychlostí otáčejícího kola.2: Princip činnosti Hallova snímače otáček (převzato [2])
Na jiném principu pracují tzv. Samotný
snímač skládá permanentního magnetu cívky. Výstupní signál
je pak dán rozdílem obou Hallových napětí
