Nové zdroje energie

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace se zabývá možnostmi nekonvenčního využití zdrojů energie, a to využitím energie sluneční, energie vodní a moderními způsoby využití energie větru, dále energie geotermální, energie z Vesmíru, energie moře, energie termonukleární a způsoby přímé přeměny energie. Ukazuje způsoby exploatace druhotných zdrojů energie, kterými jsou odpadní suroviny, odpadní plyny, odpadní teplo. Text je doplněn tabulkovými přehledy a ilustracemi. Určeno nejširšímu okruhu čtenářů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Rudolf Balák, Karel Prokeš

Strana 101 z 208

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
každé stanici bylo zařízení výrobu potřebného větru. V Brazílii byl zkonstruován prototyp větrného vlaku, který pohyboval převážně na kolejích částečně mimo ně. První „větrný vlak“ být uveden provozu trati v Porto Alegre mezi studentským městečkem centrem města. Zhotoví rakouský Ústav pro aplikovanou systé­ movou techniku. Větrná elektrárna vý­ konu pro malé objekty (Dánsko) Obr. V Rumunsku vyvinuli státním Ústavu pro vědeckou technickou tvořivost agregát s větrnou turbínou výkonu kW. nejbližší době bude uvede­ no provozu několik tisíc těchto zařízení. klasických paliv. Dosud používaly rychloběžné turbíny výkonech 2 průměrem rotoru 7,5 m. Ideový návrh vzdušné ^ elektrárny zavěšené vzducho­ lodi (Rakousko) V Japonsku řeší energetickou krizi částečně využíváním energie větru výrobě elektrické energie. 102 . 81. Větrný generátor postačí nabít akumulátory auta pro další jízdu. Větrná zařízení mají sloužit převážně výrobě elektrické energie potřebné pohonu zavlažovacích pneumatických zařízení. celém Japonsku objevila řada větrných mlýnů, větrníků, turbogenerátorů a jiných zařízení.výšce kin nad Štýrským Hradcem. auto větrným generátorem, dosahující rychlosti h_1. Vzduch byl odváděn pod koleje, kde působil zařízení podobné plachtě připevněné pod železniční vozy. Byl zkonstruován malý prepravník nazvaný Futopia, tj. Podle propočtů komplexní využití síly větru umožnilo Rumunsku ročně ušetřit až 3 mil. 82. Obr