Navrhování elektrických pohonů - Teorie řízení

| Kategorie: Skripta  |

Toto skriptum je určeno jako základní učební text pro stejnojmenný předmět Navrhování elektrických pohonů, vyučovaný jako volitelný oborový předmět pro studenty oboru silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika bakalářského studia na Fakultě elektrotechniky a komunikačních technologií VUT v Brně. Je však použitelná jako doplňkový učební text i pro studenty fakulty strojního inženýrství, oboru aplikovaná mechanika a mechatronika. Obsah skript odpovídá rozsahu přednášek.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: UVEE - Jiří Skalický

Strana 81 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
12 Blokové schema otá kové regulač nísmyč ky 77 . Doba rozjezdu shodnás dobou brzdění (6. 6. PokudMmax motor nevyhoví této podmínce, třeba zvolit větší motor, ev.51)tr v a Moment při brzdění (6. 6. 6.53)tj = l 21 2 v2 a v l v v a Kontrola oteplení mororu metodou efektivního momentu (6.52)Mb Mdyn Ms Moment při jízdě ustálenou rychlostí Ms Doba jízdy ustálenou rychlostí (6.55)Me = Mr 2 tr Mj 2 tj Mb 2 tb tr tb ≤ Mn Pokud vybraný motor nevyhoví této podmínce, nutno volit motor jednu typovou velikost větší.50)Mr Mmax je maximální dovolený moment motoru, většinou daný přetižitelností měniče. ω∗ −ω FRω (p) (p) C M0 1 pJ ω K T1+p τ T Obr.Kontrola momentové přetižitelnosti (6.12.5 Návrh regulátoru otáč elektrického pohonu Navrhněte regulátor otáček elektrického pohonu podřízenou proudovou smyčkou, viz obr. větší měnič