Navrhování elektrických pohonů - Teorie řízení

| Kategorie: Skripta  |

Toto skriptum je určeno jako základní učební text pro stejnojmenný předmět Navrhování elektrických pohonů, vyučovaný jako volitelný oborový předmět pro studenty oboru silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika bakalářského studia na Fakultě elektrotechniky a komunikačních technologií VUT v Brně. Je však použitelná jako doplňkový učební text i pro studenty fakulty strojního inženýrství, oboru aplikovaná mechanika a mechatronika. Obsah skript odpovídá rozsahu přednášek.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: UVEE - Jiří Skalický

Strana 26 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
vektorový řízením, které řídí statorové proudy závislosti poloze rotoru (vektor proudu stále kolmý vektoru magnetického toku). Malé synchronní motory buzením prmanentními magnety rotoru používají pro servopohony tzv. Synchronnímotory Synchronní motory používají buď jako neregulované pohony největších konů (až desítky MW), nebo jako regulované pohony, napájené měničů kmitočtu: pro frekvence nuly do ca cyklokonvertorů (viz obr.5 Synchronnímotor napá jený cyklokonvertoru 22 . 2.klidovou brzdu (zabrzdí rotor případě padku napětí). Nevý hodou stejnosměrný motorů sběrací ústrojí, tvořené komutátorem rotoru a kartáči kartáčový držácích statoru. SM Obr.5), pro vyšší frekvence nejčastěji proudový měničů kmitočtu. toho vodu zpravidla omezeno proudové přetížení standardních motorů dvojnásobek jmenovité hodnoty, motory permanentními magnety statoru, které nemají komutační póly ani kompenzační vinutí, umožň ují proudové přetížení trojnásobku při nulové rychlost méně než jmenovitou hodnotu při maximální rychlosti. Při větším proudu vyšším napětí (při vysoký ch otáčkách) vznikají při komutaci hraně kartářů nejprve jiskry, které mohou přejít při dalším zvý šení proudu elektrický oblouk mezi sousedními kartáči. Stejnosměrné motory s permanentními magnety vyrábějí jiný konstrukčních provedeních, např. programem MATLAB/SIMULINK) 4. s diskový rotorem, hrníčkový rotorem bez železa apod. 2. Neregulované synchronní motory spouštějí asynchronním rozběhem, regulované pohony se rozbíhají postupný zvyšováním napájecího kmitočtu. Stejnosměrný motor regulací napětím kotvy při konstantním magnetickém toku přibližně lineární dynamickou soustavou, návrhu regulačních smyček možno použít metody lineárního řízení, při regulaci buzením jde nelineární soustavu, návrh regulátoru vhodné provádět simulací počítači (např