Navrhování elektrických pohonů - Teorie řízení

| Kategorie: Skripta  |

Toto skriptum je určeno jako základní učební text pro stejnojmenný předmět Navrhování elektrických pohonů, vyučovaný jako volitelný oborový předmět pro studenty oboru silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika bakalářského studia na Fakultě elektrotechniky a komunikačních technologií VUT v Brně. Je však použitelná jako doplňkový učební text i pro studenty fakulty strojního inženýrství, oboru aplikovaná mechanika a mechatronika. Obsah skript odpovídá rozsahu přednášek.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: UVEE - Jiří Skalický

Strana 14 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
přepočítaný přídavný moment setrvačnosti (kgm2 )Jzm 2. Mmωm = (Mt Mz) η1 ωz + (Ft Fz) η2 vz (1.j.3) 10 . Podle kriteria váženého součtu plnění parametrů činitele technické úrovně nejvý hodnější varianta II, podle kriteria součtu plnění parametrů podle podílu ceny technické úrovně vychází nejvý hodnější varianta III. Mezi motorem poháněný zařízením váčasto mechanický převod, při čemž sledný pohyb mů buď rotační nebo posuvný toho vzplý vánutnost přepočítat zatěžovací síly a momenty, včetně třecích, hřídel motoru.1) 1 2 Jzmωm 2 = 1 2 Jzωz 2 + 1 2 mzvz 2 (1. setrvačné hmoty zátěže posuvného pohybu (kg)mz K takto vypočítanému momentu setrvačnosti zátěže nutno připočítat vlastní moment setrvačnosti rotoru navrženého motoru. moment zátěže (Nm) třecí moment (Nm)Mz Mt 3. otáčivárychlost zátěži zatěžovací síla při posuvnémωz Fz pohybu (N) 4. Statický zatěžovací moment hřídeli motoru sestáváz pasivního třecího momentu, který mů závislý rychlosti momentu zátěže, t. třecí síla při posuvném pohybu (N) posuvnárychlost (m/s)Ft vz 5. moment setrvačnosti zátěže (kgm2 )Jz 3. momentu, který konápráci. Při přepoču vycházíme rovnováhy kinetické energie pohybujících se hmot: 1. Pro jeho vý počet musíme znát přepočítaný moment setrvačnosti hřídel motoru potřebné zrychlení nebo dobu rozběhu. účinnosti převodůη1,2 6. pohon stejnosměrný motorem (I), pohon asynchronním motorem (II) pohon synchronním motorem permanentními magnety rotoru (III). Při počtu dynamického momentu vychází z rovnice rovnováhy momentů je-li dáno požadované úhlové zrychlení dωm/dt. obou případech ležité, aby spojení bylo dostatečně tuhé a bez le. Při přepočtu vychází rovnováhy konů straně motoru straně zátěže, při respektování ztrát převodech: 1. Dynamický moment moment, potřebný urychlování brzdění servopohonu.Pod jednotlivý variantami žeme představit např. moment motoru (Nm) otáčivárychlost motoru (s-1 )Mm ωm 2.2) Md (Jzm Jm) dωm dt + (1.4 Interakce servopohonu pracovního stroje Mechanické připojení servomotoru pracovnímu stroji nejčastěji realizováno pevnou spojkou čepu motoru vstupním hřídelem pracovního stroje, méně časté spojení pomocí řemenice ozubeného řemene. 1