Toto skriptum je určeno jako základní učební text pro stejnojmenný předmět Navrhování elektrických pohonů, vyučovaný jako volitelný oborový předmět pro studenty oboru silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika bakalářského studia na Fakultě elektrotechniky a komunikačních technologií VUT v Brně. Je však použitelná jako doplňkový učební text i pro studenty fakulty strojního inženýrství, oboru aplikovaná mechanika a mechatronika. Obsah skript odpovídá rozsahu přednášek.
obou případech ležité, aby spojení bylo dostatečně tuhé
a bez le.
Při přepočtu vychází rovnováhy konů straně motoru straně zátěže, při
respektování ztrát převodech:
1.2)
Md (Jzm Jm)
dωm
dt
+ (1. Mezi
motorem poháněný zařízením váčasto mechanický převod, při čemž sledný pohyb
mů buď rotační nebo posuvný toho vzplý vánutnost přepočítat zatěžovací síly a
momenty, včetně třecích, hřídel motoru.
1. Při počtu dynamického momentu vychází
z rovnice rovnováhy momentů
je-li dáno požadované úhlové zrychlení dωm/dt.
Mmωm =
(Mt Mz)
η1
ωz +
(Ft Fz)
η2
vz (1. moment motoru (Nm) otáčivárychlost motoru (s-1
)Mm ωm
2. třecí síla při posuvném pohybu (N) posuvnárychlost (m/s)Ft vz
5. setrvačné hmoty zátěže posuvného pohybu (kg)mz
K takto vypočítanému momentu setrvačnosti zátěže nutno připočítat vlastní moment
setrvačnosti rotoru navrženého motoru.j. moment setrvačnosti zátěže (kgm2
)Jz
3. účinnosti převodůη1,2
6. Pro jeho
vý počet musíme znát přepočítaný moment setrvačnosti hřídel motoru potřebné zrychlení
nebo dobu rozběhu.1)
1
2
Jzmωm
2
= 1
2
Jzωz
2
+ 1
2
mzvz
2
(1. Při přepoču vycházíme rovnováhy kinetické energie pohybujících se
hmot:
1. přepočítaný přídavný moment setrvačnosti (kgm2
)Jzm
2.4 Interakce servopohonu pracovního stroje
Mechanické připojení servomotoru pracovnímu stroji nejčastěji realizováno pevnou
spojkou čepu motoru vstupním hřídelem pracovního stroje, méně časté spojení pomocí
řemenice ozubeného řemene.
Statický zatěžovací moment hřídeli motoru sestáváz pasivního třecího momentu, který
mů závislý rychlosti momentu zátěže, t.
Dynamický moment moment, potřebný urychlování brzdění servopohonu. otáčivárychlost zátěži zatěžovací síla při posuvnémωz Fz
pohybu (N)
4. pohon stejnosměrný motorem (I),
pohon asynchronním motorem (II) pohon synchronním motorem permanentními
magnety rotoru (III).3)
10
. Podle kriteria váženého součtu plnění parametrů činitele technické
úrovně nejvý hodnější varianta II, podle kriteria součtu plnění parametrů podle podílu
ceny technické úrovně vychází nejvý hodnější varianta III. momentu, který konápráci.Pod jednotlivý variantami žeme představit např. moment zátěže (Nm) třecí moment (Nm)Mz Mt
3
