Předmětem diplomové práce je návrh obecné koncepce pracovište pro lepení magnetu do DC statoru. Práce obsahuje výber prumyslových robotu a jejich rozmístení, návrh koncových efektoru pro manipulaci se segmenty a statory, a návrh rešení konstrukcních uzlu v pracovišti. Mezi konstrukcní uzly patrí: karuselové stoly i s úchopovými systémy, otocné stoly na palety a manipulátory. Na záver práce je vytvorený koncept rešení bezpecnosti pracovište podle aktuálních bezpecnostních norem a platné legislativy.
4“ pomocí lisovací jed-
notky víko zafixováno stator.3“. případě, některý segmentů
zůstal čelisti lepící linka zastavena obsluha vyzvána odstranění zbytku
segmentů čelisti.1“, kde každý segment zatížen definovanou silou 500N dobu
3s odměřován posuv segmentu při zatížení.9“. vyprázdnění palety „13“ otočný stůl „5“ automaticky
otočen obsluha vyzvána založení plné palety statory „13“. Postup operací robotického pracoviště
Robot „1“ odebere paralelním chapadlem součastně segmenty magnetů
z přepravní palety „15“, která otočném stole „4“.5“ robotem „3“ odebrán stator součinnosti kontrolní jednotkou
je provedena kontrola rozměrů natočení segmentů statoru. případě, dojde k
posuvu většímu jak 0,15 nebo čelo segmentů není toleranci čela statoru, je
v následujícím kroku stator odebrán robotem „3“ odložen skluz „17“. nanesení aktivá-
toru stator robotem „2“ nasazen čelisti karuselu „9“ pozici „9. Dále robot „2“ součinnosti jednotkou nanášení aktivátoru lepi-
dla „14“ zajistí nanesení aktivátoru vnitřní povrch těla statoru.
Nad každou paletou „15“ připevněn elektrický infrazářič „6“, které zajistní vyhřátí
segmentů požadovanou teplotu, která upřesněna technologickým předpisem,
před nanesením lepidla.
Manipulátor „11“ přesouvá, popřípadě otáčí statory segmenty stolu „9“
pozice „9.
Robot „2“ odebere tělo statoru přepravní palety „16“ otočném stole „5“.1“.1“. Zafixování provedeno buď zatemováním, nebo
zacvaknutím ložiskového víka. Fixace segmentů čelistech statorového lože provedena magne-
ticky pomocí magnetů nalisovaných čelistech. Je-li
obraz správný, stator přesunut robotem „3“ magnetizační jednotky „7“
Po zmagnetizování magnetizační jednotce „7“ stator pomocí manipulátoru
„31“ přemístěn položen krokový výstupní pásový dopravník “32“.
.
Pokud vloženo víko statoru, tak pozici „10.Ústav výrobních strojů, systémů robotiky
Str. nanesení lepidla robot „1“ založí magnety čelistí lepícím stole „9“
do pozice „9. Dále robot „1“ součinnosti lepící jednotkou „8“ zajistí nanesení prouž-
ků lepidla.
V případě lepení typu statoru ložiskovým víkem, robotem „3“ odebráno
z palety „28“ ložiskové víko. odebrání statoru přítlačné jednotky je
provedena kontrola uvolnění čelistí pozici „9. Je-li typ rozměr správný, víko vloženo stator pozici „10.2“ umístěno pracoviště pro kontrolu pevnosti seg-
mentů statoru „13.2“, kde jsou při-
pevněny segmenty přepravní palety „15“. Rozevírací jednotka přitlačí segmenty
k vnitřnímu průměru statoru definovanou silou minimální dobu sekund pro vy-
tvrzení lepidla pod tlakem.
Na stolu „10“ pozici „10. Neshodují-li se
s obrazem referenčního statoru, kontrolovaný stator odložen skluz „17“.
V pozici „10. Robot „1“ nasměruje segmenty
tak, aby kontrolní jednotka „18“ provedla rozměrovou typovou kontrolu správnosti
magnetů.
Robot „2“ nasměruje stator tak, aby kontrolní jednotka „19“ provedla kontrolu správ-
nosti typu statoru. Posuv segmentu nesmí být větší
jako 0,1mm. 21
DIPLOMOVÁ PRÁCE
8.8“ stůl „10“ pozice „10. vyprázdnění palety „15“ otočný
stůl „4“ automaticky otočen obsluha vyzvána založení plné palety segmentů „15“. Přes kontrolní jednotku „30“ zkontrolován typ rozmě-
ry víka. Je-li typ
neshodný, víko odloženo skluz „17“. Statory jsou
pokládané bok nebo čelo řad vedle sebe. Kontroluje poloha segmentů vůči čelu statoru. Pokud jsou všechny řady plné,
dojde krokovému posunu pásu statory jsou přemístěné prostoru ručního ba-
lení hotových statorů
