Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 56 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Aby byl požadovaný ovládací pult aktivován musíte ještě stisknou tlačítko aktivace stanoviště na příslušném ovládacím pultu. Jeho přepnutím polohy „1“, střadač odbrzdíte. Přepínač volby stanoviště SV1 Přepínačem volby stanoviště zadáváte, kterého ovládacího pultu bude probíhat obsluha lokomotivy. Přepínač vícenásobného řízení SV6 Přepínač vícenásobného řízení slouží pro předvolení priority lokomotiv režimu vícenásob- ného řízení. . Stav střadače signalizován pomocí kontrolky, která součástí prosvětleného spínače střadače. Důvodem je, že elektronické regulátory nejsou schopny vzájemně určit, která lokomotiv bude řídicí, a která řízená. tab.3. Význam poloh ovladači následující: - SOLO samostatně provozovaná lokomotiva, - MASTER lokomotiva řídicí při vícenásobném řízení, - SLAVE lokomotiva řízená při vícenásobném řízení. 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště Označení Význam polohy 1ST. Aktivován pouze druhý ovládací pult strojvedoucího (první blokován) Přepínačem volby stanoviště vždy pouze předvolíte požadovaný ovládací pultu. Vypnutí přepínače střadače, nebo ztráta ovládacího napětí, způsobí odvětrání střadačového brzdového válce tím zaúčinkování zajišťovací brzdy. Přepínačem kromě samotného odkalování, ovládá i vyhřívání pneumaticky ovládaných odkalovacích ventilů hlavních vzduchojemech. Význam poloh přepínači následující: - vypnuto, - ruční odkalení (nearetovaná poloha), - automatické odkalení, - automatické odkalení zapnuté vyhřívání odkalovacích ventilů hlavních vzduchojemů. Spínač střadače (prosvícený) SA30 Spínač střadače slouží ovládání střadačové brzdy. Svítící kontrolka značí zabrzdění střadače, pokud zhasne střadač odbrzděn (tlak střadači >0,42 MPa). Více informací vícenásobném řízení lokomotiv uvedeno kapitole 2. Tlačítka aktivace stanoviště jsou prosvětlená, takže aktivace vybraného pultu obsluze signalizována jejich svícením. Aktivován pouze první ovládací pult strojvedoucího (druhý blokován) 1-2 Zapnuty oba ovládací pulty možností přecházet při řízení lokomotivy mezi nimi 2ST.Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 56 4-8091-031-00 Přepínač odpouštění kondenzátu ohřev SV93 Na obou hlavních vzduchojemech jsou umístěny vypouštěcí ventily, jejichž režim otevírání je ovládán čtyřpolohovým přepínačem. Tento přepínač celkem tři polohy, které jsou uvedeny následující tabulce. Navolením příslušné polohy zvolíte jestli bude lokomotivy ovládána trvale jednoho ovládacího pultu strojvedoucího nebo zda bude možnost při ovládání přecházet mezi pulty. V případě, bude obou lokomotivách ovladač poloze „MASTER“ nebo „SLAVE“, dojde při přechodu jízdy, zobrazení poruchy diagnostickém displeji lokomotivy