Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 97 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Avšak ze srovnání odporové charakte­ ristiky charakteristikou při přemostění kotvy patrno, že tato charakteristika značně tvrdší, takže zabezpečuje větší stabilitu otáček při možném kolísání momentu. Na obr. momentová charakteristika motoru při šuntování kotvy, jež prochází bodem wj. 99 . Měníme-li odporyRsb Rv, můžeme dostat jiný sklon charakteristiky. 82. srovnání těchto charak­ teristik vyplývají přednosti uvažovaného schématu. Poněvadž napětí ' (64) Obr. Při konstantním šuntujícím odporu ižsh různých hodnotách sériového odporu dostáváme svazek charakteristik, jež mají jeden společný bod A (obr. témže obrázku zakreslena vlastní jedna od­ porová charakteristika při normálním zapojení.při normálním spojení. 83). možné jen tehdy, jsou-li otáčky kotvy vyšší než ideální otáčky naprázdno zejména tehdy, je-li elektromotorická síla kotvy rovnováze napětím sítě vnitř­ ním úbytkem napětí kotvě, když E (63) V tomto případě motor brzdí vnějšího odporu Rsh na svorkách kotvy rovná proud kotvě 7 7?-^sh Dosadíme-li tuto hodnotu proudu rovnice (63) nahradíme-li U úměrnými veličinami n0, dostáváme otáčky bodě A . Tvrdost momentové charak­ teristiky ideální otáčky na­ prázdno závisí poměru hod­ not sériového šuntujícího od­ poru. Momentová charakteristika derivač- ního motoru při šuntování kotvy. Průsečík charakteristik odpovídá stavu, kdy sériový odpor nemá vliv na proud kotvy, kdy tímto odporem nepoteče proud. Sníže­ né otáčky n's můžeme ovšem dostat místo vysokých otáček ns při normálním zapojení přechodem vlastní charakte­ ristiky příslušnou odporo­ vou charakteristiku. tomto případě napětí kotvy menší než napětí síťové úbytek napětí sériovém obvodu, poněvadž tímto odporem bude protékat proud, když kotva bez proudu