V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Napětí kartáčích generátoru můžeme značně zmenšit zeslabením jeho
budicího proudu, takže nemusíme používat spouštěcích odporů. Regulace otáček stejnosměrného derivačního motoru
v soustavě generátor motor (systém Ward-Leonard)
K plynulé regulaci otáček stejnosměrného motoru širokých mezích se
používá spojení uvedeného obr.
V tomto schématu generátor obvykle napájí jeden motor jenž pohání
pracovní mechanismus RM. Ward-Leonardovým soustrojím, systé
mem souběžného protiběžného spojení elektrických strojů nebo stejno
směrných strojů užitím rtuťových (iontových) usměrňovačů. Je-li nutná
reversace motoru, změní polarita budicího vinutí generátoru, čímž se
mění polarita kartáčích generátoru motoru obrátí směr točení
motoru. Otáčkové (a) momentové (b) charakteristiky motoru typu PN-85. Generátor spojuje motorem přímo, bez
jakýchkoliv spouštěcích nebo regulačních odporů obvodu kotvy. Generátor budič pohání konstantními
otáčkami střídavého motoru synchronního nebo asynchronního AD.
92
.
Hlavní předností tohoto způsobu možnost jednoduše regulovat otáčky
v širokých mezích.
Řídicí přístroje jsou velmi jednoduché, poněvadž všechny operace zde
mohou provádět budicích obvodech strojů.
18. Budicí
vinutí generátoru motoru napájejí zvláštního budiče, jenž společ
ném hřídeli generátorem.
V obyčejné soustavě generátor-motor středního výkonu lze dosáhnout
regulačního rozsahu změnou napětí generátoru Rozsah
regulace možno zvětšit změnou budicího proudu motoru asi poměru
2: takže celkový rozsah bude 1. 76.egulace otáček změnou přiváděného napětí provádí pomocí
speciálních systémů řízení, př. 77.
Obr
