V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Hlavní předností tohoto způsobu možnost jednoduše regulovat otáčky
v širokých mezích. Regulace otáček stejnosměrného derivačního motoru
v soustavě generátor motor (systém Ward-Leonard)
K plynulé regulaci otáček stejnosměrného motoru širokých mezích se
používá spojení uvedeného obr. 77.
Obr. Ward-Leonardovým soustrojím, systé
mem souběžného protiběžného spojení elektrických strojů nebo stejno
směrných strojů užitím rtuťových (iontových) usměrňovačů. 76.
Řídicí přístroje jsou velmi jednoduché, poněvadž všechny operace zde
mohou provádět budicích obvodech strojů. Je-li nutná
reversace motoru, změní polarita budicího vinutí generátoru, čímž se
mění polarita kartáčích generátoru motoru obrátí směr točení
motoru.
92
. Budicí
vinutí generátoru motoru napájejí zvláštního budiče, jenž společ
ném hřídeli generátorem.egulace otáček změnou přiváděného napětí provádí pomocí
speciálních systémů řízení, př.
V obyčejné soustavě generátor-motor středního výkonu lze dosáhnout
regulačního rozsahu změnou napětí generátoru Rozsah
regulace možno zvětšit změnou budicího proudu motoru asi poměru
2: takže celkový rozsah bude 1.
V tomto schématu generátor obvykle napájí jeden motor jenž pohání
pracovní mechanismus RM.
18.
Napětí kartáčích generátoru můžeme značně zmenšit zeslabením jeho
budicího proudu, takže nemusíme používat spouštěcích odporů. Generátor spojuje motorem přímo, bez
jakýchkoliv spouštěcích nebo regulačních odporů obvodu kotvy. Generátor budič pohání konstantními
otáčkami střídavého motoru synchronního nebo asynchronního AD. Otáčkové (a) momentové (b) charakteristiky motoru typu PN-85