V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
91
. charakteristiky motoru —
= (I) í(M).
Př Pro stejnosměrný derivačni motor typu PN-85 1,25 kW, 220 Y,
7,5 500 2000 ot/min sestrojíme charakteristiky (/) f(M) pří
těchto hodnotách budicího proudu:
%y ^VI1> 0,5 0,2 %yn
Odpor kotvy motoru IÍA odpor budicího vinutí Iiv= 300 fl.
Řešení. Dolní hranice otáček dána nasycením stroje,
kdy při zvětšení budicího proudu magnetický tok pólů již dále nevzrůstá.mechanickou pevnost kotvy. 75) určíme pro dané hodnoty pří
čí
ušné hodnoty
jsou tabulce 8. Výsledky výpočtů
Tabulka 8
¿vl^vn ke<I> ku® n
A mkg* ot/min
1,0 0,732 1,0 0,399 0,388
0 551
7,5 2,91 500
0,5 0,366 0,673 0,269 0,261
0 0
1,96
817
741
0,2 0,146 0,32 0,128 0,124
0
7,5
0
0,93
1718
1560
Z hodnot tab. isou sestrojeny obr.
°vn
<P
slušné hodnoty vypočteme žádané charakteristiky. rovnic (6) (12) určíme
k _
nn 500 U,á"
kM®n ’388
Jmenovitý budicí proud
U 220
— 300
Pro libovolnou hodnotu toku je
ke<£ 0,399 jfcní® 0,388 -Jg-
0D
iyn ^HíT °»732 A
Z magnetisační charakteristiky (obr
