V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Při 90° moment maximální hodnotu
Mm=
2,92
EE (46)
takže hledaná rovnice úhlové charakteristiky zní
M Mmsin (47)
Při zvětšování zatížení zvětšuje úhel rovnice (47) patrno, že
při zvětšování úhlu vzrůstá počátku moment motoru (obr. 68), což
vyhovuje podmínce stabilního chodu motoru. 67. pravé části grafu (při
78
.trojúhelníku ABC platí
takže je
U cos EU
sin 0
IX~
Obr. 66. Velktorový diagram syn
chronního motoru při 0. Zjednodušený vektorový
diagram synchronního motoru.
Obr.
Dosadíme-li tuto hodnotu rovnice (43) nahradíme-li úhel <púhlem 0,
dostaneme rovnici pro elektromagnetický výkon
[W]P 3EIk sin 0
kde proud nakrátko, jenž rovná
i L
k
Z toho dostáváme pro elektromagnetický moment rovnici
0,975 2,92
(44)
M EIk sin (45)
U stroje vyniklými póly přistoupí ještě reakční moment; při praktic
kých výpočtech jej můžeme zanedbat počítat podle vzorce (45)
