Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 72 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
d) Obr. Někdy se používá brzdění samobuzením, jež se provádí tak, statoru připojí kon­ densátorové baterie, př. Prvé dva způsoby jsou jedno­ dušší praxi sejich také často používá. 59 a přitom není nutno obracet směr točení. Schemata zapojení statorových vinutí při dynamickém brzdění. tomto případě stroj pra­ cuje jako asynchronní generátor, jenž si bere magnetisační proud kondensáto­ rů. podle sché­ matu obr. 74 . Tím, budí statoru, stroj při určitých otáčkách vyrábí energii, jež se přeměňuje teplo rotorovém obvodu. Schéma dynamického brzdě­ ní asynchronního motoru nakrátko, jehož stator napájen přes seleno­ vý usměrňovač. 62. rového vinutí zatíženy rovnoměrně, avšak schéma přepojování statoru je složité. Obr. 61. 61). Těchto schémat brzdění dosud po­ užívá zřídka, poněvadž kondensátory jsou drahé. U motorů nakrátko poměrně malých výkonů vinutí statoru může napájet ze střídavé sítě přes kuproxový nebo se­ lenový usměrňovač (obr. praxi častější brzdění protiproudem, zvláště tehdy, je-li třeba měnit směr otáčení nebo dynamického brzdění podle schémat obr. 60