Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 67 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Jeřábové motory mají značně velkou momentovou přetížitelnost. 69 . Tak př. Na obr. motorů normálního provedení bývá obvykle poměrný zabírací moment M K 2,0 u jeřábových motorů K 2,6 3,0 Poměrný zabírací proud K 7 •*n To, neexistuje úměrnost mezi momentem motoru statorovým prou­ dem během spouštění (obr.1,8, motorů nakrátko nejméně 1,65. asynchronních motorů nakrátko série 1,8 2,5, jeřábových motorů nakrátko serie MTK 2,6 až 3,4. jsou průměrné vlastní charakteristiky motorů nakrátko s normálním rotorem kruhovými drážkami. kroužkového asynchronního motoru. patrno, motor nakrátko při velkém proudu sítě poměrně malý zabírací moment. 54. Křivky jmenovitého skluzu Obr. Vlastní charakteristika od- Sinitele tvrdosti asynchronního moto- porové momentové charakteristiky ru závislosti výkonu. 55), způsobeno značným zmenšením účiníku během spouštění. Přetížitelnost kroužkových motorů týchž řad přibližně stejná. 53. těchto charakteristik je Obr. U motorů kotvou nakrátko mají pohonářského hlediska značný vý­ znam poměrný zabírací moment poměrný zabírací proud