Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 48 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
34) odpojit sítě. Zde, stejně jako předešlém případě, je směr elektromotorické síly stejný na­ pětím sítě, kdežto moment motoru je opačný, než směr otáčení kotvy. Sou­ Obr. 33. Motor, jenž dosud pracoval při rychlosti odpovídající bodu kvad­ rantu, začne při změně polarity kotvy pracovat podle charakteristiky BC v bodě II. V tabulce obr. zdvíhacích mechanismů při spouš­ tění břemene. Vlivem brzd- ného momentu klesají otáčky motoru podle charakteristiky nulo­ vou hodnotu. Chceme-li motor jenom zabrzdit, nikoliv reversovat, musíme jej při zastavení (bod obr. Aby omezil proud moment při brzdění protiproudem, vřazuje obvo­ du kotvy ještě přídavný odpor. 34. jsou šipkami znázorněny směry elektromotorických sil, napětí úbytku napětí uvedeny vzorce pro výpočet proudu kotvy pro oblast motorovou, brzdnou nakrátko při téže hodnotě odporu obvodu MOTORICKÝ CHOD u 'IR ¥ MOTOR KLIDU u E-0 mIR i SPOJENÍ PROTIBĚŽNÉ U' JR_ U+E R Obr. Častěji vyskytuje spojení protiběžné při přeměně polarity kotvy chodu mo­ toru. Přehledné znázornění různých zapojení vinutí motoru pro zvedání a spouštění břemena. Neodpojíme-li jej, začne motor zrychlovat opačném směru (charakteristika III. kvadrantu).bude větší než motorové oblasti, takže moment vyvíjený motorem při brzdění protiproudem rovněž vzrůstá. Na obr. Brzdění protiproudem (spojením proti- běžným) při ustálené rychlosti používá na př. Momentové charakte­ ristiky při protiběžném spojení derivačního motoru. Setrvačnost pohonu způsobuje, prvním okamžiku přepojení motoru zůstávají otáčky nezměněny. 50 . jsou uvedeny momentové charak­ teristiky při brzdění protiproudem. kotvy. kvadrantu