Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 47 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Tento stav vznikne tehdy, přepojíme-li motor opačný směr točení, abychom jej rychle zabrzdili. tomto případě po připojení síť motor rozběhne do­ sáhne otáček odpovídajících bodu A. Momentová charakteristika protiběžného spojení (brzdění jaro- tiproudem) při spouštění břemene. 32. Proud, daný rovnicí u e E Obr. Při tom hodnota proudu kotvě určí, stejně jako motorové oblasti, podle vzorce U E ~ Zvětší-li moment břemene, otáčky motoru klesají podle charakteristiky AB, je-li moment břemene roven Mk, motor zastaví. brzdné- ho spouštění břemene. Na obr. tomto okamžiku je elektromotorická síla motoru nula proud dán rovnicí Jestliže moment odporu při dalším zvětšování břemene překročí hodnotu momentu motoru klidu, začne motor otáčet opačném směru bře­ meno počne klesat. Jak patrno to­ hoto obrázku obr. 32). 4 Elektrické pohony 49 . grafické znázornění mo­ mentové charakteristiky při brzdění protiproudem pro případ zv. Je-li motor zapojen zdvih, může se spustit pouze tehdy, je-li moment odporu břemene menší než moment Mk (obr. Poněvadž kotva se nyní otáčí opačném smyslu, kdežto směr magnetického toku stálý, změní elektromotorická síla motoru své znaménko opačné. při pohonu zvedacího zařízení, kdy motor zapojen zdvih, kdežto mo­ ment způsobený břemenem nutí motor, aby otáčel směru spouštění břemene. momentová charakteristika při brzdění protiprou­ dem prodloužením charakteristiky mo­ torové oblasti čtvrtého kvadrantu. Vyplývá rovnice momentové cha­ rakteristiky motoru pro moment větší než moment nakrátko kladným zna­ ménkem. Při momentu rovném dosáhne ustálené rychlosti spouštění, odpovídající bodu uvedené charakteristice.setrvačných, sil otáčí opačném směru. Tento případ může nastat př