Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 396 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Tím se uzavřel tento proudový obvod: fáze tlačítko STŮJ, kontakty všech dveří šachty DŠ1 DŠ4, ohebný kabel, kontakty čelistí zachycovače KZ, dveřní kontakty kabiny DK, druhé tlačítko STŮJ kabině), ohebný kabel, cívka etážového relé ER4, tlačítko POSCH normálně zavřený kontakt X z Obr. 3U; fáze relé ER4 nabudí jeho kontakty uzavřou (tato relé mají trojitý kontakt), čímž napojí cívka stykače Stykač sepne, připojí k síti stator motoru současně cívky elektromagnetické brzdy ET. Pak postupným zapínáním stykačů 1TJ, vyřadí první, druhý třetí spouštěcí stupeň, jehož vyřazení běží motor plnými otáčkami. Při překlenutí posledního odporového stupně stykačem otevře klidový kontakt 3U, čímž odpojí všechna ovládací tlačítka jak kabině, 400 . Zásadní elektrické schema řízení výtahu.Mysleme si, cestující vstoupil kabiny stiskl tlačítko POSCH. Tím se uvolní brzdové čelisti motor snadno rozběhne při plně zařazeném odporu v rotoru. 344