Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 36 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
normálních motorů můžeme poklá­ dat stálé, zanedbáme-li reakci kotvy.mezi hnacím momentem motoru, proudem kotvy magnetickým tokem platí jednoduchý vztah2): M kM&I (7) Dosadíme-li rovnice (6) hodnotu proudu vypočtenou rovnice (7), dostaneme výraz pro momentovou charakteristiku U R U -.--jr --- —----—- (8) ke& kekM0 2 čili (9) Cg CeCjH kde ce ke&i C-M— \L^ ke jsou konstantní koeficienty, jež závisí konstrukčních údajích stroje. Jejich hodnoty jsou , P2N. Z rovnic (10; (11) patrno, mezi koeficienty lcM platí vztah ke 1,03 (12) Při konstantním toku motoru výhodnější počítat činiteli cM, uve­ denými rovnici (9). 60a 10-8 (10) h‘ 10- > kde počet pólových dvojic stroje, 2N počet aktivních vodičů vinutí kotvy, a počet párů paralelních větví vinutí kotvy. Pak je _ Ce Cm 1,03 Koeficienty pokládáme stálé, nezávislé zatížení, má-li deri- vační motor kompensační vinutí. 2) Touto rovnicí určen elektromagnetický moment motoru. Užitečný moment hřídeli stroje bude menší než elektromagnetický moment hodnotu odpovídající ztrátám železe mechanickým ztrátám. Při praktických výpoč­ tech však možno používat rovnic momentových charakteristik, nichž se uvažuje elektromagnetický moment. Činitele můžeme snadno určit rovnice (6), dosadí- me-li jmenovité hodnoty motoru. 38