V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
312, Schéma řízení asynchronního motoru nakrátko odporem statoro
vém obvodu.
V případech, kdy vlivem spouštěcího proudu motoru značně stoupnou
úbytky napětí síti, nutno použít opatření, jimiž tyto proudy omezí.
téměř plných ustálených otáček, přepne stator samočinně plné napětí.
To provádí autotransformátory, reaktory nebo činnými odpory, jež se
vřazují statorového obvodu motoru.Současné mechanické elektrické blokování zaručuje úplnou provozní
spolehlivost zařízení.
Stisknutím tlačítka BĚH zapne stykač stator motoru připojí
k síti přes spouštěcí odpor SP. 312.
Zapnutím spínače přivede cívku časového relé usměrněné
napětí. Současně otevře klidový
blokovací kontakt vyřadí cívku stykače Další napájení cívky stykače
354
. Relé ztratí napětí časovým zpožděním, rovným době,
během níž motor dosáhne téměř ustálených otáček, uzavře svůj klidový
kontakt obvodu cívky stykače otevře pracovní kontakt obvodu
stykače Hlavní kontakty stykače uzavřou přemostí spouštěcí
odpor SP, takže stator dostane plné napětí sítě. Každým těchto zařízení lze snížit
napětí, přiváděné motoru při spouštění; okamžiku, kdy motor dosáhne
Obr. Relé nabudí, uzavře svůj pracovní kontakt obvodu cívky sty
kače otevře klidový kontakt obvodu cívky stykače čímž schéma
připraveno spouštění. Současně uzavře blokovací kontakt U
v obvodu cívky stykače otevře klidový blokovací kontakt obvodu
cívky relé RU.
Schéma řízení motoru činným odporem statorovém obvodu
je obr