V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
momentové charakteristiky.kde úhel sklonu tečny příslušném bodě charakteristiky í(M). Momentové charakteris- Obr.
34
. 22). 21. Měkká momentová charakteristika, charakterisována znač
nou změnou otáček při změně momentu. 22). Absolutně tvrdá momentová charakteristika, při níž otáčky
při změně momentu zůstávají konstantní.
pracovní oblasti mechanické charakteristiky (křivka obr.
2. Jeho absolutní hodnota při
klesání zatížení rovněž klesá. Grafické určení činitele tvrdosti
tiky elektrických motorů.
U asynchronního motoru činitel tvrdosti různých bodech momentové
charakteristiky různý (obr. 22. Mezi maximálními (kritickými) hodno
tami momentů Mkma Mkev motorové generátorové oblasti charakte
ristika asynchronního motoru rovněž záporného činitele tvrdosti. 22)
a jeho absolutní hodnota bod bodu mění.
ic
Obr. Tvrdou mechanickou charakte
ristiku mají stejnosměrné derivační motory asynchronní motory zv. Kompoundní motory možno zařadit druhé
nebo třetí skupiny podle stupně tvrdosti jejich mechanické charakte
ristiky. 21), činitel tvrdosti oc.
3. Tvrdá momentová charakteristika, níž otáčky při vzrůstání
momentu sice klesají, avšak jen nepatrně.
U těchto motorů rovněž avšak činitel tvrdosti zde nezůstává
konstantní všech bodech charakteristiky. dvou
bodech, oněch, jež odpovídají kritickým momentům, 0;
v dalších bodech charakteristiky činitel tvrdosti obvykle kladný (obr. derivač-
ního motoru 0. Tato charakteristika vyskytuje
u stejnosměrných sériových motorů (křivka obr. Tato charakteristika typická
pro synchronní motory (přímka obr. 21).
Momentové charakteristiky elektrických motorů možno opět rozdělit
na tři hlavní skupiny:
1
