V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Zapínací napětí relé protiběžného spojení sériových motorů bere
rovněž °/„ nižší než napětí relé při motoru klidu.
V nitřní odpor otoru 0,297 fí!
Odpor spouštěcích stupňů 0,983 O
Maximální možné otáčky otoru nmax 1500 ot/min. y
V dnešních elektrických pohonech často vyskytují zařízení pro samo
činnou regulaci, jejichž účelem udržovat samočinně potřebné pracovní
stavy výrobních mechanismů. 42) určíme otáčky odpovídající I&OY 68,8 A:
ne 722 ot/m in
Elektrom otorická síla otoru při tom rovná
— R.
307
. Základy theorie samočinné regulace
A. Zapínací napětí
se zde vypočte podle rovnice (331).
P Pro stejnosměrný sériový otor MP-42 220 600 ot/min
máme vypočíst stupeň protiběžného spojení hodnotu odporu, kterém má
připojit relé protiběžného spojení.
Řešení.á 220 68,8 0,297 199,5 V
Elektrom otorická síla otoru prvním okamžiku brzdění
^max 1500199,5— 414 V
ne 722
Odpor stupně protiběžného spojení
r do^ max— <°>297 °>983)
H odnota odporu
9,2 1,28 7,92 ú
Zapínací napětí relé protiběžného spojení
UYt 0,8 °-8 220 115 V
74. Přípustný proud při brzdění maximálních otáček
h Jdovn 68,8 A
" u
Z vlastní charakteristiky (obr.Hodnotu lze určit podle rovnice (328) hodnotu Emílx podle (320)
