V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Aby toto
druhé relé mělo časové zpoždění, nutné, jak již bylo řečeno, spojit jeho
cívku nakrátko.
Elektromagnetických časo
vých relé tohoto typu za
čalo používat schematech řízení pohonů střídavý proud, kde za
pojují přes usměrňovače.
Potom zapne spouštěcí stykač 2U, čímž vyřadí druhý odporový stupeň. Kontakty uzavřou přemostí první odporový
stupeň. Klidový
kontakt 2RU, jenž byl dosud otevřený, uzavře časovým zpožděním.
U elektromagnetických relé
menších typů (typ 100)
je možno sáhnout časového
zpoždění Relé typu
RE 180 větších rozměrů dá
vají zpoždění Relé
ještě větších typů mohou dá
vat časové zpoždění s,
mají-li speciální demagnetisač-
ní (neutralisační) cívku, jež za
braňuje ,,lepení“ kotvy vlivem
re magnetismu.
+
Obr. Schéma automatisace spouštění o
toru funkci času.
Při spouštění motoru klidový blokovací kontakt otevře, tím odpojí
relé IRU, jehož kontakt určitým časovým zpožděním uzavře napojí
cívku stykače 1U. Cívka relé 2RU proto připojena paralelně prvnímu
stupni spouštěcího odporu, přemostěného kontaktem 1U.
Na obr. Časového zpoždění dosáhne takových relé
použitím měděného prstence (tlumiče), jenž nasazen železném jádru
relé. První spouštěcí stupeň zde ovládá pomocí relé IRU tlumičem, dru
hý stupeň pomocí elektromagnetického relé 2RU bez tlumiče. Při odpojení cívky relé měděném prstenci indukuje proud, jenž
zabraňuje rychlému vymizení
magnetického toku, takže kot
va relé ještě určitou dobu
udržuje přitažené poloze.
Elektromagnetická časová relé
jsou konstrukčně jednoduchá
a provozu spolehlivá, takže
se jich často užívá zařízeních
na stejnosměrný proud. Tím spojí nakrátko cívka relé 2RU, takže ztratí napětí. 260. zapnutí
motoru toto relé okamžitě naběhne, poněvadž dostane napětí rovné úbytku
napětí způsobenému prvním odporovém stupni spouštěcím proudem. 260 jsou dva způsoby zapojení elektromagnetických časových
relé.Existují elektromagnetická relé, jejichž vinutí odpojení napětí
nemusí spojovat nakrátko.
299
