V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Závislost činitele tepelné přetížitelnosti době zapnutí při přerušo
vaném provozu. samozřejmé, poněvadž tento
bod odpovídá trvalému chodu motoru. Důležitý též bod souřadnicích jímž procházejí
všechny křivky, nezávisle hodnotě řr/r.
hodnoty ír/r. Body ležící ose pořadnic odpovídají krátkodobému
zatížení. 222, jež udávají hod
noty činitelů tepelného přetížení závislosti zatěžovateli pro různé
Obr.
222.
243
.Položíme-li oo, což odpovídá krátkodobému zatížení, přejde rovnice
(281), rovnici (271), tvar
1
P ----------------------- —
_
1 r
Podle rovnice (281) jsou sestrojeny křivky obr
