Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 226 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Převážnou většinou výkon motoru volí zřetelem oteplení pak se kontroluje hlediska přetížitelnosti, jak bude dále uvedeno. tomuto účelu se obvykle sestrojují zv. Dále zařízení střídavý proud zhor­ šuje účiník, jehož hodnota přímý vliv jalové zatížení sítí gene­ rátorů elektrárnách. tomto případě nejen zvyšují pořizovací náklady elektrického pohonu, nýbrž zvětšují ztráty energie vlivem menší účinnosti motoru. Ů A ZATĚŽOVACÍ Y 54. Oteplení motorů způsobují ztráty, jež vznikají při přeměně elektrické energie mechanickou.VI. Při tom nutno přihlížet vzájemnému oteplování jednotlivých částí stroje. Dále musí zaručit normální práci při eventuálních dočas­ ných přetíženích musí mít dostatečný zabírací moment, aby byla dodržena požadovaná doba spouštění pracovního mechanismu. iag jimiž rozumíme závislost momentu, výkonu proudu motoru čase, funkce M f1(í); (t); i3(t) V každém jednotlivém případě být motor, určený podle daného zatě- žovacího diagramu, plně zatížen, při čemž při chodu nesmí oteplit nad přípustnou mez. Po-' užívat naopak motoru předimensovaného nehospodárné, poněvadž se tím zdražuje zvětšují ztráty energie. Význam této otázky uvědomíme nejlépe, předsta- víme-li si, jaké ohromné množství zařízení dnes pohání elektrickými motory všech odvětvích průmyslu. Při volbě výkonu elektromotorů nutno určit zatížení pohonu, to nejen ustáleném stavu, nýbrž přechodných stavech. Ztráty železe, mědi ztráty třením způsobují oteplování různých částí stroje. Při použití motorů nedostatečného výkonu není zajištěn normální chod mechanismu, snižuje jeho produktivita (vý­ konnost), vznikají poruchy motor předčasně vyřazen provozu. Všeobecné úvaliy volbě výkonu elektrických motorů Správné určení výkonu motorů velký národohospodářský význam, nebot něm závisí pořizovací náklady výše provozních nákladů velkého množství průmyslových zařízení. Tyto ztráty můžeme obecně vyjádřit jednou těchto rovnic: p AP (253) V 228