V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Na obr. 209 sestrojena křivka znázorňující
A^4
průhěh poměru —------v závislosti poměrných otáčkách m. Vidíme, tímto
opatřením můžeme značně zmenšit ztráty při přechodných stavech. Srovnání ztrát při přímé a
stupňové reversaci otoru nakrátko.
A celk
Z tohoto grafu patrno, jaké míry lze zmenšit ztráty motoru při
postupném přepínání srovnání přímou reversací. 210a oscilogramem 210b,
jenž zachycuje stupňovité přepínání motoru.
Velmi poučné srovnání oscilogramu obr. 210 jsou oscilogramy
spouštění reversace naprázdno
dvourychlostního motoru nakrátko
o výkonu 2,5 při synchronních
otáčkách 3000/1500 ot/min.
Ve druhé části téhož oscilogramu zachycena reversace motoru otáček
npo6 3000 ot/min nkoa 3000 ot/min. 209. 210a první části oscilo-
gramu zachycena změna otáček a
statorového proudu motoru při rozběhu wkon ==» 3000 ot/min.0
<q-=c
«31
0
Z toho plyne, ztráty při přímé
reversaci budou 2,67krát větší než
ztráty při postupném přepínání.
U dvourychlostního motoru po
měrem vyšších otáček nižším =
dostáváme
AAr
AA'
2,67
r celk
3,0
2,0
-Z1. Nejprve motor rozběhne
Obr.
z klidu otáčky 1500 ot/min pak těchto otáček 3000
15 lektrické pohony 225
.Celkové ztráty při stupňovitém přepínání (révéřsaeí) jsoú
A-4rcelk A^4rek -f- AA^ [J] (250)
Dosadíme-li (250) vypočtené hodnoty 'vek, předpokládáme-li
pro názornost úvah
]Cf JCfgk lc~£— k
dostáváme
A 2--+ [J] (251)
Poměr ztrát při přímém přepnutí ztrátám při stupňovitém přepínání je
A (252)
AA' celk m2— m
Podle tohoto vztahu byla obr.
Na obr
