Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 221 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Tak př. Probereme podrobněji možnost zmenšení ztrát energie asynchronním vícerychlostním motoru rozdělením spouštěcího brzdného pochodu dva stupně. Velkého počtu spouštěcích stupňů dosáhne soustavy zvláštním generátorem, jehož používá jemné regulaci otáček velkém rozsahu. Při stupňovitém spouštění nebo brzdění třírychlostního nebo čtyřrych­ lostního motoru ztráty energie mohou zmenšit ještě víckrát. A ^ T-t Jestliže při přepínání pólů změní poměr —í- jen málo, zmenší celkové ztráty mědi motoru polovinu. Diagram ztrát při spouštění tomto případě tvar znázorněný obr. ztráty energie ro­ toru při stupňovitém spouštění dvourychlostního motoru určí stejně jako při změně napětí dvojnásobnou hodnotu při spouštění stejnosměr­ ného motoru, j. 223 .hřídeli (plocha Ofg) stejně velká jako při jednostupňovém spouštění, t. rovná Celková spotřeba elektrické energie během spouštění bude á 9,81 9,81 (243) Ze srovnání této rovnice rovnicí (169b) plyne, spotřeba energie při dvoustupňovém spouštění ěiní spotřeby energie při jednostupňovém spouštění, děje-li rozběh obou případech tytéž otáčky. 208. Při stupňovité změně napětí, jež přivádí motoru, budou ztráty A4p nepřímo úměrné počtu spouštěcích stupňů m AA'p ^p-i- (244) m a spotřeba energie bude A fA= (245) z m Jemně odstupňovanou změnou napětí přiváděného motoru značně zmenší ztráty spotřeba energie během spouštění brzdění motoru. Zmenšení ztrát energie dosáhne též při stupňovitém spouštění dvou- rychlostních nebo vícerychlostních motorů